النقطة: تحرز الأطقم تقدمًا جيدًا ، على الرغم من هطول الأمطار في الشتاء
مع عام من البناء تحت أحزمة الأدوات الخاصة بهم ، يتطلع فريق مشروع طريق 60 Truck Lanes التابع للجنة النقل بمقاطعة ريفرسايد إلى تمهيد الطريق.
خلال السنة الأولى ، ركزت أطقم العمل على حفر سفوح التلال شديدة الانحدار عبر الأراضي الوعرة بين وادي مورينو وبومونت ، ونقل ما يقرب من 1.5 مليون ياردة مكعبة من الأوساخ ضمن حدود المشروع ، أي حوالي 70 في المائة من الإجمالي الذي سيتم حفره. من أغسطس إلى مارس ، تم إغلاق أحد الممرات المتجهة غربًا بالكامل للسماح لأطقم العمل بحفر الأوساخ بأمان.
تشمل النقاط البارزة الأخرى في العام الأول وضع 1 قدم من الأنابيب لأنظمة الصرف وإكمال المراحل الأولى من ثلاث مراحل لبناء 5,000 قدمًا في 20 قدمًا معابر للحياة البرية أسفل الطريق.
تم الانتهاء من العمل بالتزامن مع العواصف المطيرة الغزيرة في الشتاء الماضي والتي تسببت في أضرار على الطريق ، مما تطلب إصلاحات مستمرة على كل من الطريق 60 المتجه شرقا وغربا. باستثناء أي تأخير كبير في الطقس ، من المتوقع افتتاح الممرات الجديدة في عام 2022.
مع تقليص سفوح التلال بشكل كبير ، هناك الآن مساحة لبناء ممرات الشاحنات الجديدة ، والتي ستمتد على بعد 4.5 ميل من طريق جيلمان سبرينغز إلى 1.4 ميل غرب جاك رابيت تريل. وضعت أطقم العمل مواد أساسية فرعية للممرات المتجهة غربًا وتستعد لوضع الأسفلت المخلوط على الساخن ثم الرصف الخرساني هذا الصيف.
قد يحدث إغلاق كامل في عطلة نهاية الأسبوع للطريق 60 المتجه للغرب في يوليو أو أغسطس للتحضير لتغيير حركة المرور ؛ يرجى مشاهدة التفاصيل. بعد تحول حركة المرور ، سيبدأ العمل في وسيط الطريق السريع ، ثم بعد ذلك في الممرات المتجهة شرقًا.
يذكر الفريق و San Gorgonio CHP سائقي السيارات باتباع حد السرعة البالغ 55 ميلاً في الساعة ومراقبة الظروف المتغيرة.
ابق على اتصال بتحديثات المشروع من خلال وسائل التواصل الاجتماعي (@ 60trucklanes) واشترك للحصول على تحديثات البناء على rctc.org/60trucklanes.