النقطة: المشرعون يطلبون الأموال للمشاريع المحلية لتوفير حلول تنقل فورية
دعا سبعة عشر من أعضاء مجلس الشيوخ وأعضاء الجمعية في كاليفورنيا الذين يشكلون كتلة الإمبراطورية الداخلية الحاكم جافين نيوسوم ورئيس مجلس الشيوخ برو تيم توني أتكينز ورئيس الجمعية أنتوني ريندون في وقت سابق من هذا العام لتمويل مشاريع في مقاطعتي ريفرسايد وسان برناردينو. سيوفر هذا التمويل الإغاثة التي تشتد الحاجة إليها لشبكة النقل في المنطقة.
تم تقديم الطلب بينما يبدأ المجلس التشريعي والحاكم المناقشات لصياغة ميزانية الدولة 2022-23.
تحت قيادة السناتور روزيليسي أوتشوا بوغ ، رئيس كتلة الإمبراطورية الداخلية ، أرسل المشرعون خطابًا في 6 يناير يطلبون فيه 2.2 مليار دولار لتمويل الميزانية لتنفيذ مشاريع البنية التحتية للنقل الرئيسية في المنطقة المكونة من مقاطعتين ، والتي شهدت عددًا كبيرًا من السكان و نمو حركة البضائع خلال السنوات الأخيرة. أدى التقارب في هذا النمو إلى خلق منافسة يومية على مساحة محدودة على طرقنا بين شبه شاحنات نقل البضائع والسكان الذين ينتقلون إلى العمل ، مما يجعل الآن وقتًا مثاليًا للبحث عن تمويل لحلول فورية.
"فائض سنة الميزانية الحالية والفائض المتوقع أن يبلغ 31 مليار دولار في ميزانية 2022-23 ، جنبًا إلى جنب مع عائدات تجارية قوية ودولارات نقل اتحادية جديدة كبيرة ، يمثلان فرصة لا يمكن أن يفوتها سكان وشركات الإمبراطورية الداخلية. "، جاء في خطاب IE Caucus. وكان أحدث توقع من قبل المحافظ نيوسوم أن يبلغ الفائض 45.7 مليار دولار.
قامت كل من لجنة النقل في مقاطعة ريفرسايد وهيئة النقل في مقاطعة سان برناردينو بتجميع مجموعة من حلول النقل لربط المجتمعات المتنوعة ، وتقديم المزيد من خيارات التنقل ، وتعزيز الرخاء الاقتصادي ، وتقليل الازدحام المروري ، وتبسيط حركة البضائع ، وتأمين مستقبل مرن للمناخ في جميع أنحاء البلاد. الإمبراطورية الداخلية. وافق السكان في كلتا المقاطعتين على إجراءات ضريبة المبيعات بنصف سنت (المقياس أ في مقاطعة ريفرسايد والقياس الأول في مقاطعة سان برناردينو) للاندماج مع الأموال الحكومية والفيدرالية لتحسين النقل.
تشمل مشاريع مقاطعة ريفرسايد ما يلي:
مشروع خدمة ممر سكة حديد Coachella Valley-San Gorgonio - تقترح شركة Caltrans و RCTC خدمة السكك الحديدية اليومية للركاب بين لوس أنجلوس ووادي كوتشيلا. سيكون المشروع تحويليًا للمنطقة ، ويخلق فرصًا اقتصادية في المجتمعات المحرومة ، ويحسن الوصول إلى مراكز العمل والمعالم السياحية ، ويوفر بدائل للسفر على I-10 ، ويقلل الانبعاثات لتحسين جودة الهواء. سيساعد طلب 50 مليون دولار في تمويل الهندسة الأولية على طول القسم الشرقي من المسار البالغ طوله 76 ميلًا بالإضافة إلى تصريح بيئي على مستوى المشروع لما يصل إلى ست محطات ، ومسار رئيسي ثالث جديد ، وما يرتبط بذلك من معابر الصفوف وتحسين الإشارات على الطرف الشرقي من الممر.
الطريق السريع 10 مشروع الالتفافية - تقترح إدارة النقل في مقاطعة ريفرسايد إنشاء طريق التفافي بين الولايات رقم 10 في بانينج وكابازون. هناك امتداد بين مدينة Banning ومجتمع Cabazon غير المدمج ومحمية Morongo ، حيث يكون I-10 هو الطريق الوحيد المتاح لسائقي السيارات. في حالة إغلاق هذا الامتداد من I-10 على الإطلاق ، سيتم قطع الرابط الهام بين مقاطعات ريفرسايد الغربية وسان برناردينو والمجتمعات الصحراوية الداخلية. سيخفف مشروع I-10 Bypass المقترح من هذا السيناريو الكابوسي ببناء طريق جديد جنوب I-10 ، يربط Banning بـ Cabazon. سيمول طلب 95 مليون دولار التصميم النهائي ، وحق الطريق ، وبناء طريق من مسارين مع الجسور والدرجات لمنشأة مستقبلية من أربعة حارات.
مشروع فصل الشارع الثالث - تقترح مدينة ريفرسايد الحد من مخاطر السلامة العامة من خلال إعادة توجيه حركة مرور المركبات / المشاة / الدراجات فوق أو أسفل مسارات السكك الحديدية المزدحمة في ثيرد ستريت. ريفرسايد مقسم إلى ثلاثة خطوط بواسطة خطي سكة حديد للشحن ، سكة حديد بيرلينجتون نورثرن سانتا في وسكة حديد يونيون باسيفيك. تحمل خطوط السكك الحديدية هذه أكثر من 75٪ من الشحنات التي تتعامل معها موانئ لوس أنجلوس ولونج بيتش عبر ريفرسايد. كل يوم ، يمر ما يقرب من 128 قطارًا عبر المدينة. تشكل المعابر على مستوى عالٍ مخاطر على السلامة ، وتؤدي إلى تأخيرات في حركة المرور ، وتزيد من الانبعاثات من المركبات المتوقفة عن العمل ، وتؤخر الاستجابة للطوارئ. سيسمح الطلب البالغ 30 مليون دولار ببناء المشروع لفصل الشارع الثالث عن خطوط السكك الحديدية.
مشروع 15 المسار السريع الامتداد الجنوبي - تقترح RCTC تمديد 15 مسارًا سريعًا بمقدار 14.5 ميلًا إضافيًا ، من طريق Cajalco في كورونا ، عبر وادي Temescal ، إلى الطريق 74 / Central Avenue في بحيرة Elsinore. بمجرد إنشاء المشروع ، سيحسن عمليات المرور وأوقات السفر ، ويوسع خيارات السفر من خلال استخدام السيارات المشتركة والنقل الجماعي ، ويزيد من موثوقية وقت السفر ، وإدارة الازدحام المروري طويل الأجل الناجم عن زيادة حركة البضائع والنمو السكاني. سيمول طلب 500 مليون دولار التصميم النهائي ، وحق الطريق ، وبناء الممرات الجديدة.
تقاطع فولرتون إلى إكمال مسار ريفرسايد الثلاثي - تقترح Metrolink التعقب الثلاثي لخط سكة حديد Burlington Northern Santa Fe من فولرتون عبر ريفرسايد ، كجزء من مجموعة ترقيات لنظام Metrolink في الوقت المناسب لدورة الألعاب الأولمبية لعام 2028. لا يعد هذا المشروع بالغ الأهمية لتحسين خدمة السكك الحديدية للركاب في مقاطعة ريفرسايد فحسب ، بل سيعزز أيضًا حركة الشحن والبضائع من موانئ لوس أنجلوس ولونج بيتش لتقليل ازدحام الطرق والانبعاثات المرتبطة بها. سوف يمول طلب 200 مليون دولار تطوير المشروع ، بما في ذلك الموافقات البيئية ، والتصميم النهائي ، وبناء قطاعات من سد برادو إلى ريفرسايد.
انقر هنا لقراءة خطاب IE Caucus الكامل ، والذي يتضمن أيضًا تفاصيل حول التمويل المطلوب لمشاريع مقاطعة سان برناردينو.
لتسجيل دعمك لتأمين المزيد من التمويل لمشاريع Inland Empire ، يرجى زيارة موقعنا صفحة الدعم.