The Point: ستسمح تحسينات السكك الحديدية بخدمة القطارات كل 30 دقيقة ، وتقليل الازدحام المروري ، وتحسين جودة الهواء ، ومساعدة المجتمعات المحرومة
يسير التصميم النهائي والبناء لثلاثة مشاريع لتحسين الخدمة على خط 91 / Perris Valley على المسار الصحيح ، وذلك بفضل منح وكالة النقل بولاية كاليفورنيا في 7 يوليو من منحة قدرها 25 مليون دولار لشركة Metrolink و RCTC.
ستقابل منحة برنامج Transit and Intercity Rail Corridor مبلغ 32 مليون دولار من الأموال الفيدرالية التي تم تأمينها مسبقًا من قبل RCTC. سيساعد مبلغ 57 مليون دولار في تمويل ترقيات 91 / PVL التي ستسمح في النهاية للخدمة بالعمل كل نصف ساعة في كلا الاتجاهين.
تشمل التحسينات الأخرى 2.5 ميل إضافي من المسار المزدوج ومنصة ثانية في Moreno Valley / March Field Station ، إلى جانب التوسيع والترقيات لمحطة Perris-South و Layover. سيؤدي ذلك إلى تحسين عمليات الخدمة وإضافة سعة لتخزين القطار طوال الليل.
قالت مفوضة RCTC كارين شبيجل ، التي تعمل أيضًا كعضو في مجلس إدارة Metrolink وهو مشرف المنطقة الثانية في مقاطعة ريفرسايد. وقالت: "باعتبارها المقاطعة الأسرع نموًا في الولاية ، تأتي تحسينات Metrolink هذه في وقت حرج لتلبية احتياجات النقل الكبيرة لمنطقتنا".
ستساعد المشاريع التي تقدم بدائل لقيادة الطرق السريعة المزدحمة في المنطقة RCTC و Metrolink على تلبية أهداف تغير المناخ وتقديم خيارات سفر وتوظيف موسعة للمجتمعات المحرومة. كما ستسمح ترقيات 91 / Perris Valley Line لزوار جنوب كاليفورنيا خلال دورة الألعاب الأولمبية 2028 بالاتصال بسهولة ببحيرة بيريس ، والتي ستستضيف سباقات الزورق والتجديف كجزء من الألعاب الصيفية.
المرحلة الأولى من وادي مورينو / مشروع تحسينات محطة مارس الميدانية ستبدأ في وقت لاحق من هذا العام ببناء منصة ثانية وترقيات إلى 2.5 ميل من المسار. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من هذا العمل في عام 2024. ومن المقرر الانتهاء من تحسينات محطة بيريس الجنوبية في عام 2027.