تخطط RCTC وتنفذ تحسينات النقل والعبور ، وتساعد الحكومات المحلية بالمال للشوارع والطرق المحلية ، وتساعد على تمهيد الطريق للركاب وحركة البضائع ، وتضمن أن كل شخص في مقاطعة ريفرسايد لديه إمكانية الوصول إلى وسائل النقل.
قدم طلبًا لاستخدام ملكية RCTC
يجب على المتقدمين الذين يطلبون إذنًا للدخول و / أو إنشاء و / أو الحفاظ على التحسينات على ممتلكات RCTC تنفيذ اتفاقية مكتوبة قبل بدء المشروع أو استخدامه. تمنح RCTC اتفاقيات الترخيص وحقوق الدخول (ROE) فقط. اتفاقية الترخيص مطلوبة للاستخدامات طويلة المدى لممتلكات RCTC (بناء المرافق والهياكل والمعابر وغيرها من الاستخدامات طويلة الأجل). مطلوب ROE لجميع الاستخدامات المؤقتة أو الوصول المؤقت إلى ممتلكات RCTC (المسوحات ، الحفر والاستخدامات الأخرى قصيرة المدى). يجب تقديم طلب منفصل لكل إدخال. قبل إصدار ترخيص أو ROE ، يجب على مقدم الطلب تقديم طلب كامل للمراجعة والموافقة. يمكنك تنزيل ملف pdf لعملية التطبيق بأكملها بالنقر فوق هنا للاطلاع على نموذج طلب ROE بتنسيق PDF.
يجب أن تشمل عمليات التقديم الكاملة ما يلي:
- نموذج طلب عام
- الطلبات التكميلية المطلوبة:
- مرافق خطوط الأنابيب - المياه والصرف الصحي والنفط والغاز الطبيعي والبترول ومصارف مياه الأمطار ، إلخ.
- مرافق خط الأسلاك - الهاتف ، الألياف البصرية ، الكيبل التلفزيوني ، الكهرباء
- معبر / دخول الصفوف - عبور / دخول المركبات والمشاة والدراجات والجسور والمواشي
- الاستخدام الخاص - المسارات المحفزة ، والأسوار ، والباحات ، والمناظر الطبيعية ، والأعمال المنحدرة ، والتخزين ، إلخ.
- حق الدخول - المسح / التفتيش الجيوتقني ، مسح الزلازل ، إنتاج الأفلام ، حفر الحفر ، الوصول المؤقت للبناء ومشاريع الاستخدام المؤقت الأخرى
- ملحوظة: في يوليو 1997 ، تبنت اللجنة سياسة عدم السماح بلوحات إعلانية جديدة على ممتلكات RCTC. تم السماح للوحات الإعلانية الحالية بالبقاء بأسعار القيمة السوقية العادلة الحالية.
- للاستخدامات بخلاف تلك المذكورة أعلاه ، يرجى الاتصال بوكيل الملكية على 951.787.7141
- مخططات البناء في شكل إلكتروني (pdf)
- رسوم التقديم: 6,000 دولار للترخيص أو 1,000 دولار لعائد حقوق الملكية
- شهادة التأمين
الملكية
بشكل دوري ، يتم تحديد الممتلكات المملوكة من قبل لجنة النقل بمقاطعة ريفرسايد على أنها فائضة ، مع عدم استخدامها في المستقبل لأغراض النقل. بعد إشعار الوكالات العامة ، قد يتم عرض العقار للبيع لعامة الناس. يمكن أيضًا تأجير العقارات المملوكة لـ RCTC إلى أطراف خاصة إذا لم تكن الحاجة فورية. سيتم إدراج العقارات المعروضة للبيع أو الإيجار ضمن قسم الخصائص المتاحة أدناه.
تستحوذ RCTC أيضًا على عقارات لبناء مشاريع النقل. في هذه الظروف النادرة ، تتصل RCTC بمالكي العقارات الذين قد يتأثرون أثناء مراحل التخطيط لأي مشروع جديد للتأكد من أنهم على اطلاع كامل في كل مرحلة من مراحل العملية. إذا تطلب المشروع النهائي المعتمد من RCTC الحصول على أرض من مالكي العقارات الأفراد ، يتم تعويضهم بالقيمة السوقية الكاملة لممتلكاتهم.
لا توجد عقارات متاحة حاليًا في هذا الوقت.
-
- أرض للإيجار - Wilson Ave and W Placentia Ave، Perris، CA APN (S) 300-210-08، 019، 020، 021
- أرض للإيجار - Wilson Ave and W Placentia Ave، Perris، CA APN 300-210-016
- أرض للإيجار – E Frontage Rd وW Water Ave، Perris، CA APN 305-090-040، 45
- أرض للإيجار - Indian Ave and W Placentia Ave، Perris، CA APN 305-070-005
معلومات إضافية
يجب على جميع الكيانات والأفراد الذين يقترحون الدخول إلى ممتلكات RCTC ، الحصول على ، ويجب أن يطلبوا من أي مستشار أو مقاول يعمل نيابة عنها ، الحصول على تأمين من الأنواع والمبالغ الموضحة أدناه. يجب على مقدم الطلب تقديم شهادات التأمين الأصلية المنفذة التي تثبت بوضوح جميع التأمين المطلوب وتنص على عدم إلغاء هذا التأمين ، أو السماح بانتهائه ، أو تخفيضه ماديًا ، باستثناء إشعار خطي مسبق قبل 30 يومًا إلى RCTC. يكون لـ RCTC السلطة التقديرية وحدها لتحديد ما إذا كانت الشهادات والتأييدات المقدمة تتوافق مع الأحكام المعمول بها.
إذا كان المشروع ينطوي على حق الطريق للسكك الحديديةتطبق متطلبات التأمين التالية:
تأمين المسؤولية التجارية العامة - 2,000,000،10,000,000،XNUMX دولار لكل حدث / XNUMX،XNUMX،XNUMX دولار في المجموع ؛ يجب أن تشمل السياسة RCTC ومسؤوليها ومسؤوليها وموظفيها ووكلائها ومستشاريها كمؤمن عليهم ولا يجب أن تحتوي على قيود خاصة على نطاق التغطية أو الحماية الممنوحة لهؤلاء المؤمن عليهم. سيكون أساسيًا فيما يتعلق بأي برامج تأمين أو تأمين ذاتي تغطي RCTC ومسؤوليها ومسؤوليها وموظفيها ووكلائها ومستشاريها. سيحتوي التأمين أيضًا على فصل قياسي للمخصصات المؤمن عليها.
المسؤولية الوقائية للسكك الحديدية - 2,000,000،6,000,000،XNUMX دولار أمريكي حد فردي / XNUMX،XNUMX،XNUMX دولار أمريكي إجمالي (إن وجد). معظم تأمين المسؤولية العامة لا يشمل السكك الحديدية. في بعض الحالات ، وافقت RCTC على طلب تأمين المسؤولية الوقائية للسكك الحديدية نيابة عن خطوط السكك الحديدية التي لها حقوق تشغيل على الخطوط المملوكة لشركة RCTC. سيتم تحديد ما إذا كان هذا التأمين مطلوبًا لحق دخول أو ترخيص معين على أساس كل حالة على حدة استنادًا جزئيًا إلى أي التزام تعاقدي محتمل قدمته شركة RCTC لخط سكة حديد لطلب مثل هذا التأمين. تحتفظ RCTC بالحق في طلب الشراء الفوري للتأمين الملائم لمسؤولية حماية السكك الحديدية من قبل مقدم الطلب في حالة ما إذا كان ذلك مطلوبًا من قبل شركة الشحن بالسكك الحديدية ووافقت RCTC على متطلبات شركة النقل بالسكك الحديدية ، حتى لو تم فرض هذا الشرط فعليًا خلال مدة الترخيص أو اتفاقية حق الدخول ، بعد إبرام الاتفاقية.
المسؤولية عن التلوث - إذا كان البناء ينطوي على أي مواد خطرة ، يلزم حد 1,000,000 دولار واحد / 2,000,000،XNUMX،XNUMX دولار في السياسة الإجمالية.
تأمين تعويض العمال - ضمن الحدود القانونية ولا تقل عن 1,000,000،XNUMX،XNUMX دولار لكل حادث.
يجب أن تثبت الشهادات معرفة شركة التأمين بقرب عمليات مقدم الطلب من خطوط السكك الحديدية النشطة. يجب أن يكون لدى شركات التأمين تصنيف AM Best Company لا يقل عن A: VIII وأن تكون مرخصة للقيام بأعمال تجارية في كاليفورنيا.
إذا كان المشروع كذلك ليس تنطوي حق الطريق للسكك الحديدية، تنطبق متطلبات التأمين التالية.
تأمين المسؤولية التجارية العامة - 2,000,000،5,000,000،XNUMX دولار لكل حدث / XNUMX،XNUMX،XNUMX دولار في المجموع ؛ يجب أن تشمل السياسة RCTC ومسؤوليها ومسؤوليها وموظفيها ووكلائها ومستشاريها كمؤمن عليهم ولا يجب أن تحتوي على قيود خاصة على نطاق التغطية أو الحماية الممنوحة لهؤلاء المؤمن عليهم. سيكون أساسيًا فيما يتعلق بأي برامج تأمين أو تأمين ذاتي تغطي RCTC ومسؤوليها ومسؤوليها وموظفيها ووكلائها ومستشاريها. سيحتوي التأمين أيضًا على فصل قياسي للمخصصات المؤمن عليها.
المسؤولية عن التلوث - إذا اشتمل البناء على أي مواد خطرة ، فسيتم دفع مبلغ 1,000,000،2,000,000،XNUMX دولار أمريكي لكل حدث / XNUMX،XNUMX،XNUMX دولار أمريكي في المجموع.
تأمين تعويض العمال - ضمن الحدود القانونية وتأمين مسؤولية أصحاب العمل بحدود لا تقل عن مليون دولار (1,000,000،XNUMX،XNUMX دولار) لكل حادث.
يجب أن يكون لدى شركات التأمين تصنيفات AM Best Company لا تقل عن A: VIII ومرخصة للقيام بأعمال تجارية في كاليفورنيا.
1. هل يمكن تقديم مجموعة أولية من الخطط لاستعراضها والاستجابة لها قبل وضع الخطط في صيغتها النهائية؟
يمكن تقديم مجموعة أولية من الخطط للمراجعة والاستجابة لـ RCTC. ومع ذلك ، سيتم فرض وقت هندسي على مقدم الطلب لكل مراجعة ويلزم مراجعة جميع الخطط النهائية. لن تبدأ أي مراجعة أولية أو نهائية حتى يتم تقديم ترخيص 6,000 دولار أو 1,000 دولار رسوم ROE.
2. ما الذي يشكل الخطط النهائية؟
يجب أن تكون مجموعة واحدة من الخطط النهائية "مختومة بالرطوبة" وأن تتم الموافقة عليها من قبل الوكالة القضائية (Caltrans ، مقاطعة ، مدينة ، إلخ.)
3. هل تمنح RCTC حقوق الارتفاق أو التصاريح؟
لا. تمنح RCTC التراخيص وحقوق الدخول ، ولكنها لا تمنح حقوق الارتفاق أو التصاريح.
4. هل يمكننا دخول العقار بموافقة شفهية إذا كان الاستخدام قصير المدى؟
لا ، يجب أن يكون لدى جميع الكيانات والأفراد الذين يدخلون ملكية RCTC اتفاقية مكتوبة مسبقًا في شكل حق الدخول أو الترخيص.
5. كيف يتم تعريف الهيئة العامة؟
الوكالات العامة هي تلك المنظمة بموجب القانون المحلي أو قانون الولاية أو القانون الاتحادي. لا تعتبر المرافق العامة وكالات عامة.
6. هل تسمح RCTC باللوحات الإعلانية على ممتلكاتها؟
في يوليو 1997 ، تبنت اللجنة سياسة عدم السماح بلوحات إعلانية جديدة على ممتلكات RCTC. تم السماح للوحات الإعلانية الحالية بالبقاء بأسعار القيمة السوقية العادلة الحالية.
7. هل يمكنني تقديم طلب واحد لخط أو مرفق يمثل جزءًا من مشروع واحد ولكنه يتجاوز خاصية RCTC عدة مرات؟
يجب إكمال تطبيق تكميلي منفصل ومجموعة من الخطط لكل استخدام لخاصية RCTC. يمكن استكمال نموذج معلومات عام واحد مع العديد من الطلبات التكميلية المرفقة.
8. كيف يمكنني الحصول على ترخيص BNSF؟
يمكن العثور على معلومات دورة ترخيص BNSF على Contractororientation.com.
9. هل أحتاج إلى التقدم مرة أخرى إذا انتهى حق الدخول الخاص بي؟
إذا كنت تحتاج إلى تمديد زمني على حق الدخول الخاص بك ، وإذا كانت الشروط (نوع الاستخدام والمنطقة المطلوبة) هي نفسها ، فيمكنك طلب تمديد كتابي. يجب أن تحصل على موافقة RCTC كتابة
التنمية المشتركة
هناك فرص للتطوير المشترك في ممتلكات محطة السكك الحديدية التي تملكها هيئة النقل في مقاطعة ريفرسايد. لهذا الغرض ، يتم تعريف التطوير المشترك على أنه برنامج تطوير وإدارة الأصول العقارية الذي يهدف إلى تأمين التطوير الأنسب للقطاع الخاص و / أو القطاع العام على الممتلكات المملوكة لـ RCTC في وبالقرب من محطات السكك الحديدية والممرات التابعة لشركة Metrolink. لتسهيل هذا RCTC وضعت مجموعة من إرشادات التطوير المشترك لمحطة السكك الحديدية.
قد تستغرق مراجعة RCTC عمومًا 12 أسبوعًا من استلام حزمة التطبيق الكاملة. إذا كان المشروع أو الخطط تتطلب مراجعة ، فستكون هناك حاجة إلى وقت مراجعة إضافي بعد إعادة تقديم الخطط. يتم توفير متطلبات الخطة بمزيد من التفاصيل في قسم حزمة التطبيق. إذا تأثر حق الطريق للسكك الحديدية في حدود 25 بوصة من خط الوسط ، فيجب الحصول على تصريح تعدي من SCRRA. يمكن العثور على معلومات ومتطلبات الاتصال الخاصة بـ SCRRA هناميترولينك للهندسة والإنشاءات.
عند الموافقة على الطلب ، ستقوم RCTC بصياغة ترخيص أو اتفاقية ROE ، ومراجعتها من قبل المستشار القانوني لـ RCTC وسيتم إرسال 4 نسخ إلى مقدم الطلب للتوقيع عليها. بمجرد استلام النسخ الموقعة من مقدم الطلب ، ستقوم RCTC بالتوقيع على المستندات وإرسال اتفاقية منفذة بالكامل لمقدم الطلب.
سيتم تحديد الرسوم السنوية للتراخيص بواسطة RCTC بناءً على النوع والموقع والمنطقة المتأثرة بالمشروع أو الاستخدام.
بعد تنفيذ الاتفاقية بالكامل ، سيحتاج مقدم الطلب إلى تقديم إشعار مدته 5 أيام إلى وكيل الملكية في RCTC قبل بدء البناء. إذا تأثر حق تشغيل السكك الحديدية في الطريق ، فيجب أيضًا إخطار منسق انتهاكات SCRRA ROW بخمسة أيام. يمكن توجيه مزيد من الاستفسارات إلى وكيل العقارات على 5.