ممر كفاءة النقل في مقاطعة ريفرسايد

نبذة عامة

ممر كفاءة النقل بمقاطعة ريفرسايد (ركتيك) يوفر أقصى عائد على الاستثمار لدافعي الضرائب في مقاطعة ريفرسايد. يقع التقاء الشحن وحركة البضائع والإسكان الميسور التكلفة وخلق فرص العمل في مركز RCTEC الواقع في أحد مراكز توليد الاقتصاد في كاليفورنيا.

ما هو ممر كفاءة النقل بمقاطعة ريفرسايد (RCTEC)؟

إدراكًا للازدحام المروري الكبير الذي يواجهه سكان مقاطعة ريفرسايد كل يوم ، خصصت ولاية كاليفورنيا 427 مليون دولار لتحسين خمسة مشاريع نقل رئيسية.

لن يتم بناء هذه المشاريع الخمسة لسنوات عديدة بدون التمويل الحكومي الذي وافق عليه الحاكم ومشرعي الولاية في أبريل 2017 كجزء من حزمة التشريعات التي أقرها مجلس الشيوخ بمشروع القانون رقم 1 (قانون إصلاح الطرق والمساءلة لعام 2017).

بدلاً من الجلوس على الرف ، فإن التحسينات على الجسور ومعابر السكك الحديدية وتقاطعات الطرق السريعة تمضي قدمًا ، مما أدى إلى خلق فرص عمل وتخفيف حركة المرور وهواء أنظف وطرق أكثر أمانًا.

مع تأمين التمويل ، يجري العمل الآن لإعداد واعتماد المراجعات البيئية المعقدة والتصاميم الهندسية وعقود البناء لكل مشروع. تقوم ولاية كاليفورنيا ، ولجنة النقل بمقاطعة ريفرسايد ، ومقاطعة ريفرسايد ، وأصحاب المصلحة الآخرين بتنفيذ استراتيجيات مبتكرة جديدة لتسريع استكمال جميع المشاريع الخمسة.

ممر كفاءة النقل بمقاطعة ريفرسايد (ركتيك) يوفر أقصى عائد على الاستثمار لدافعي الضرائب في مقاطعة ريفرسايد. يقع التقاء الشحن وحركة البضائع والإسكان الميسور التكلفة وخلق فرص العمل في مركز RCTEC الواقع في أحد مراكز توليد الاقتصاد في كاليفورنيا.

خريطة مواقع المشروع


التمويل الجديد KEEPS RIVERSIDE COUNTY MOVING


الأسئلة المتكررة

من الذي يمكنني التحدث إليه حول مشاريع RCTEC؟
يجب توجيه الأسئلة حول مشاريع RCTEC إلى الوكالة الرائدة لكل مشروع. الوكالات الرائدة مذكورة أدناه تحت كل مشروع.

متى سيتم بناء مشاريع RCTEC؟
يتطلب مشروع قانون مجلس الشيوخ رقم 132 أن يتم إنفاق أموال الدولة لهذه المشاريع في موعد أقصاه 30 يونيو 2023. لكل مشروع جدول زمني مستقل وفريد ​​ويجب أن يمر بمراحل مختلفة من التطوير قبل أن يبدأ البناء. يرجى الاتصال بالوكالات الرئيسية للمشروع للحصول على مزيد من المعلومات حول الجدول الزمني.

ما هو دور RCTC في مشاريع RCTEC؟
RCTC هو المتلقي لأموال الدولة التي سيتم تمريرها إلى الوكالة الرائدة لكل مشروع. RCTC هي الوكالة الرائدة لمشروع RCTEC واحد فقط: موصل الممرات السريعة 15/91. لذلك ، RCTC ليست مسؤولة عن أنشطة تطوير المشاريع والبناء للمشاريع الأربعة الأخرى.

7 أشياء 1

15/91 موصّل شبكة محلية صريحة

التكلفة الإجمالية للمشروع: 220 مليون دولار
تمويل SB 132: 180,000,000 دولار أمريكي
حالة المشروع: تصميم نهائي
التاريخ المقدر للإنجاز: نهاية عام 2022

تستعد لجنة النقل بمقاطعة ريفرسايد ، بالشراكة مع شركة Caltrans ، لبناء موصل الممرات السريعة 15/91 ، والذي سيربط 15 مسارًا سريعًا قيد الإنشاء حاليًا بـ 91 مسارًا سريعًا. سيتم توفير اتصال جديد من 91 Express Lanes المتجه شرقا إلى 15 Express Lanes المستقبلية شمالا قيد الإنشاء حاليا ومن 15 Express Lanes المستقبلية جنوبًا قيد الإنشاء حاليًا إلى 91 Express Lanes المتجه غربًا.

تم تصميم موصل Express Lanes 15/91 لتوفير انتقال سلس بين أنظمة رسوم المرور في مقاطعة Riverside لسفر موثوق به ومريح لسكان Eastvale و Jurupa Valley و Norco و Corona والحافلات السريعة.


فوائد المشروع

  • اسمح بالانتقال السلس لسائقي السيارات بين 91 Express Lanes الحالي و 15 Express Lanes المستقبلية
  • تقليل الازدحام وتحسين العمليات المرورية
  • تعزيز السلامة
  • زيادة موثوقية وقت السفر
7 أشياء 2

التكلفة الإجمالية للمشروع: 91,250,000 دولار
تمويل SB 132: 84,450,000 دولار أمريكي
حالة المشروع: البيئة قيد التقدم ؛ تصميم RFP أواخر عام 2017
التاريخ المقدر للإنجاز: 2023

يفصل شارع ماكينلي المزدحم بشدة بالقرب من SR-91 عن سكة حديد BNSF في مدينة كورونا ، ويوسع شارع ماكينلي من أربعة إلى ستة ممرات.


فوائد المشروع

  • الأمان والدوران وجودة الهواء بالقرب من ممر SR-91 والشحن الموازي وممر Metrolink
  • احتلت المرتبة السادسة في أعلى أولوية على مستوى الولاية في قائمة فصل درجات جامعة كاليفورنيا في كاليفورنيا
  • وصول أفضل إلى المجتمعات المحرومة المجاورة
  • وصول أفضل لقطاع التصنيع المحلي لكورونا
7 أشياء 3

التكلفة الإجمالية للمشروع: 108,400,000 دولار
تمويل SB 132: 108,400,000 دولار أمريكي
حالة المشروع: اكتمال دراسة المحاذاة الأولية ؛ على استعداد لبدء التصميم البيئي والأولي
التاريخ المقدر للإنجاز: منتصف 2020

يبني جسرًا جديدًا فوق مسارات Union Pacific Railroad وشارع Van Buren Boulevard في مدينة Jurupa Valley.


فوائد المشروع

  • مزايا السلامة والدوران وجودة الهواء عبر وادي جوروبا والمجتمعات المحيطة
  • يحسن الوصول والسلامة إلى مدرسة Van Buren الابتدائية القريبة والشركات المحيطة بها
  • يحسن حركة قطار الشحن والركاب وموثوقيته
7 أشياء 4

التكلفة الإجمالية للمشروع: 66,000,000 دولار
تمويل SB 132: 48,000,000 دولار أمريكي
حالة المشروع: الهندسة الأولية
التاريخ المقدر للإنجاز: منتصف 2020

قم بتحسين تقاطع الطريق السريع الحالي عند I-15 وتقاطع شارع Limonite. قم بتوسيع المنحدرات الحالية المتوجهة إلى الشمال والجنوب ، واستبدال الهيكل المتقاطع الحالي بجسر من ثمانية حارات ، وإنشاء حلقة جديدة على المنحدرات.


فوائد المشروع

  • يقلل الازدحام المروري لسكان Eastvale و Jurupa Valley والركاب على I-15
  • يزيد الوصول إلى المراكز الاقتصادية والطبية
  • يحسن جودة الهواء عن طريق تقليل الانبعاثات المتعلقة بتباطؤ السيارات في الازدحام
7 أشياء 5

التكلفة الإجمالية للمشروع: 56,000,000 دولار
تمويل SB 132: 6,322,000 دولار أمريكي
حالة المشروع: البيئة قيد التقدم
التاريخ المقدر للإنجاز: منتصف 2020

يستبدل الجسر الحالي المكون من حارتين فوق نهر سانتا آنا بجسر أطول وأوسع ومسار متعدد الأغراض في مدينتي إيستفيل ونوركو.


فوائد المشروع

  • يكمّل الاستثمارات الأخرى في ممر I-15 (I-15 Express Lanes ، I-15 / Limonite Avenue Exchange ، و I-15 / SR-91 North Direct Connector)
  • عبور نهر سانتا آنا في جميع الأحوال الجوية
  • يعزز السلامة العامة ، وحركة المرور ، وخيارات النقل النشطة في مدن نوركو وإيستفال المتزايدة
  • يزيد من الوصول إلى المرافق الترفيهية الرئيسية في نوركو وإيستفال

شركاؤنا


60
منطقة مجلس الشيوخ ريتشارد دي روث 31