الطريق السريع 15 مشروع LAN السريع الامتداد الجنوبي
الحالة: قبل البناء
مكان الاقامه مقاطعة ويسترن ريفرسايد
نوع المشروع: اكسبريس لينز
مكان الاقامه الطريق السريع 15 بين طريق Cajalco في Corona وطريق الولاية 74 (Central Avenue) في بحيرة Elsinore
البناء: يمكن أن تبدأ في وقت مبكر من عام 2026
والأكثر راحة: 550-650 مليون دولار (تقديرات لمرحلة ما قبل التشييد والتصميم والتشييد)
نبذة عامة
تجري لجنة النقل في مقاطعة ريفرسايد ، بالشراكة مع Caltrans ، دراسات هندسية وبيئية أولية لدعم تقرير الأثر البيئي والتقييم البيئي لمشروع الامتداد الجنوبي السريع المقترح للطريق السريع 15.
سيمد المشروع المقترح I-15 Express Lanes لمسافة 14.5 ميلاً إضافية. سيمتد الجزء الجديد المقترح من طريق كاجالكو في كورونا ، عبر وادي تيميسكال ، إلى طريق الولاية 74 (الجادة المركزية) في بحيرة إلزينور. يقترح المشروع إضافة اثنين من الممرات السريعة في كلا الاتجاهين داخل متوسط I-15 لاستيعاب أحجام المرور المتزايدة في مقاطعة ريفرسايد.
بمجرد بناء المشروع ، سيحسن عمليات المرور وأوقات السفر ، ويوسع نطاق خيارات السفر من خلال استخدام السيارات المشتركة والنقل الجماعي ، ويزيد من موثوقية وقت السفر ، وإدارة الازدحام المروري طويل الأجل ، ويوفر حل تنقل فعال من حيث التكلفة ، ويوسع ويحافظ على التوافق مع المنطقة الإقليمية شبكة الممرات السريعة.
تشمل ميزات المشروع الأخرى توسيع ما يصل إلى 15 جسرًا ، وإنشاء العديد من نقاط الدخول والخروج السريعة ، بالإضافة إلى حواجز ضوضاء البناء ، والجدران الاستنادية ، وأنظمة الصرف الصحي ، ومعدات وإشارات تحصيل الرسوم الإلكترونية.
تلقت RCTC تمويلًا حكوميًا بقيمة 29 مليون دولار في عام 2018 للدراسات الهندسية والبيئية الأولية ، وبدأ العمل في هذه المرحلة من العمل في عام 2019. وعقدت فترة تحديد النطاق العام في خريف 2019. حاليًا ، تجري RCTC دراسات بيئية وهندسية ، والتي تشمل العمل الميداني داخل منطقة دراسة المشروع.
بدأت المرحلة البيئية من العمل في عام 2019 ، مع تاريخ الانتهاء المتوقع في عام 2025 ، نظرًا لتعقيد ممر المشروع ، الذي يتجاوز ولايات قضائية متعددة ، ويوسع ما يصل إلى 15 جسراً ، وقد يؤثر على العديد من الممرات المائية.
في انتظار الموافقة على المشروع ، تتوقع RCTC استخدام نهج التصميم والبناء لتسريع تسليم المشروع. يمكن أن يبدأ البناء في وقت مبكر من عام 2026 ويفتح في عام 2028 ، إذا كان RCTC قادرًا على تأمين التمويل. تقدر التكلفة الإجمالية للمشروع بمبلغ 550-650 مليون دولار. تستكشف RCTC خيارات التمويل للبناء التي قد تشمل مجموعة من المصادر الفيدرالية والمحلية والولائية والمحلية.
- 2007: وافقت شركة Caltrans على دراسة طولها 45 ميلاً لممر I-15 ، والطريق 60 إلى موريتا
- 2008: بدأت RCTC و Caltrans التخطيط للدراسات
- 2009: تتلقى RCTC سلطة فرض الرسوم على I-15 من San Bernardino County Line إلى San Diego County Line
- 2014: بدأت RCTC و Caltrans دراسات حول I-15 من الطريق 60 إلى طريق Cajalco
- 2016: اعتماد RCTC و Caltrans على الوثيقة البيئية لـ I-15 Express Lanes
- 2018: RCTC يؤمن التمويل للدراسات الهندسية والبيئية الأولية I-15 Express Lanes Project Southern Extension (ELPSE)
- 2018: بدء أعمال البناء لمشروع I-15 Express Lanes
- 2019: تبدأ الدراسات الهندسية والبيئية الأولية لـ I-15 ELPSE لدعم تقرير الأثر البيئي / التقييم البيئي
- 21 أكتوبر - 22 نوفمبر 2019: فترة فحص عامة لمدة 30 يومًا
- 12-14 نوفمبر 2019: اجتماعات استطلاعية عامة بوادي تميسكال بكورونا وبحيرة السينور
ملخص تحديد النطاق
I-15 مستند ملخص تحديد النطاق ELPSE - الأقسام 1-5 - الهيكل الرئيسي
الوثائق البيئية
اجتماعات تحديد النطاق العامة
ستكون الفرصة التالية للتعليق العام عندما تكون مسودة الوثيقة البيئية متاحة للمراجعة.
مقاطع فيديو من اجتماع تحديد النطاق
للأسئلة / التعليقات حول هذا المشروع ، يرجى الرد أدناه.