الطريق السريع 15 مشروع LAN السريع الامتداد الجنوبي

15 خريطة ELPSE

الحالة: قبل البناء

مكان الاقامه مقاطعة ويسترن ريفرسايد

نوع المشروع: اكسبريس لينز

مكان الاقامه الطريق السريع 15 بين طريق Cajalco في Corona وطريق الولاية 74 (Central Avenue) في بحيرة Elsinore

البناء: يمكن أن تبدأ في وقت مبكر من عام 2026

والأكثر راحة: 550-650 مليون دولار (تقديرات لمرحلة ما قبل التشييد والتصميم والتشييد)

نبذة عامة

تجري لجنة النقل في مقاطعة ريفرسايد ، بالشراكة مع Caltrans ، دراسات هندسية وبيئية أولية لدعم تقرير الأثر البيئي والتقييم البيئي لمشروع الامتداد الجنوبي السريع المقترح للطريق السريع 15.

سيمد المشروع المقترح I-15 Express Lanes لمسافة 14.5 ميلاً إضافية. سيمتد الجزء الجديد المقترح من طريق كاجالكو في كورونا ، عبر وادي تيميسكال ، إلى طريق الولاية 74 (الجادة المركزية) في بحيرة إلزينور. يقترح المشروع إضافة اثنين من الممرات السريعة في كلا الاتجاهين داخل متوسط ​​I-15 لاستيعاب أحجام المرور المتزايدة في مقاطعة ريفرسايد.

بمجرد بناء المشروع ، سيحسن عمليات المرور وأوقات السفر ، ويوسع نطاق خيارات السفر من خلال استخدام السيارات المشتركة والنقل الجماعي ، ويزيد من موثوقية وقت السفر ، وإدارة الازدحام المروري طويل الأجل ، ويوفر حل تنقل فعال من حيث التكلفة ، ويوسع ويحافظ على التوافق مع المنطقة الإقليمية شبكة الممرات السريعة.

تشمل ميزات المشروع الأخرى توسيع ما يصل إلى 15 جسرًا ، وإنشاء العديد من نقاط الدخول والخروج السريعة ، بالإضافة إلى حواجز ضوضاء البناء ، والجدران الاستنادية ، وأنظمة الصرف الصحي ، ومعدات وإشارات تحصيل الرسوم الإلكترونية.

تلقت RCTC تمويلًا حكوميًا بقيمة 29 مليون دولار في عام 2018 للدراسات الهندسية والبيئية الأولية ، وبدأ العمل في هذه المرحلة من العمل في عام 2019. وعقدت فترة تحديد النطاق العام في خريف 2019. حاليًا ، تجري RCTC دراسات بيئية وهندسية ، والتي تشمل العمل الميداني داخل منطقة دراسة المشروع.

بدأت المرحلة البيئية من العمل في عام 2019 ، مع تاريخ الانتهاء المتوقع في عام 2025 ، نظرًا لتعقيد ممر المشروع ، الذي يتجاوز ولايات قضائية متعددة ، ويوسع ما يصل إلى 15 جسراً ، وقد يؤثر على العديد من الممرات المائية.

في انتظار الموافقة على المشروع ، تتوقع RCTC استخدام نهج التصميم والبناء لتسريع تسليم المشروع. يمكن أن يبدأ البناء في وقت مبكر من عام 2026 ويفتح في عام 2028 ، إذا كان RCTC قادرًا على تأمين التمويل. تقدر التكلفة الإجمالية للمشروع بمبلغ 550-650 مليون دولار. تستكشف RCTC خيارات التمويل للبناء التي قد تشمل مجموعة من المصادر الفيدرالية والمحلية والولائية والمحلية.

  • 2007: وافقت شركة Caltrans على دراسة طولها 45 ميلاً لممر I-15 ، والطريق 60 إلى موريتا
  • 2008: بدأت RCTC و Caltrans التخطيط للدراسات
  • 2009: تتلقى RCTC سلطة فرض الرسوم على I-15 من San Bernardino County Line إلى San Diego County Line
  • 2014: بدأت RCTC و Caltrans دراسات حول I-15 من الطريق 60 إلى طريق Cajalco
  • 2016: اعتماد RCTC و Caltrans على الوثيقة البيئية لـ I-15 Express Lanes
  • 2018: RCTC يؤمن التمويل للدراسات الهندسية والبيئية الأولية I-15 Express Lanes Project Southern Extension (ELPSE)
  • 2018: بدء أعمال البناء لمشروع I-15 Express Lanes
  • 2019: تبدأ الدراسات الهندسية والبيئية الأولية لـ I-15 ELPSE لدعم تقرير الأثر البيئي / التقييم البيئي
  • 21 أكتوبر - 22 نوفمبر 2019: فترة فحص عامة لمدة 30 يومًا
  • 12-14 نوفمبر 2019: اجتماعات استطلاعية عامة بوادي تميسكال بكورونا وبحيرة السينور

ملخص تحديد النطاق

الوثائق البيئية

اجتماعات تحديد النطاق العامة

ستكون الفرصة التالية للتعليق العام عندما تكون مسودة الوثيقة البيئية متاحة للمراجعة.

مقاطع فيديو من اجتماع تحديد النطاق

للأسئلة / التعليقات حول هذا المشروع ، يرجى الرد أدناه.