الطريق السريع 15 مشروع تقاطع طريق كانيون

رسم خريطة مشروع RCTC I15 / Railroad Canyon Interchange

الحالة: الطلب مكتمل

اﻟﻌﻨﻮان مقاطعة ويسترن ريفرسايد

نوع المشروع: تقاطعات

اﻟﻌﻨﻮان الطريق السريع 15 طريق كانيون للسكك الحديدية ، بحيرة إلينور

البناء: مايو 2020 إلى صيف 2022

والأكثر راحة: 41 مليون دولار (إنشاءات)

نبذة عامة

قامت لجنة النقل بمقاطعة ريفرسايد ، بالشراكة مع Caltrans ومدينة بحيرة Elsinore ، بترقية Interstate 15 Railroad Canyon Interchange في بحيرة Elsinore.

تم بناء المشروع لتلبية احتياجات العدد المتزايد من سكان المنطقة وزوار الترفيه. تم تصميم المشروع أيضًا لتحسين تدفق حركة المرور للأشخاص الذين يسافرون من وإلى بحيرة كانيون. تشمل المزايا والميزات:

  • السلامة: تم إنشاء ممرات مساعدة على I-15 لمساعدة السائقين على الدخول والخروج من الطريق السريع وتقليل حركة المرور الاحتياطية
  • الطاقة الإنتاجية: تمت إضافة مسارين جديدين على طريق Railroad Canyon Road من خلال التقاطع والممرات الجديدة إلى المنحدرات والمنحدرات مع I-15
  • تدفق حركة المرور: تم استبدال منحدر الماس المتجه شمالًا بمنحدرات على شكل خطاف داخل وخارج المنحدرات متصلة بشارع Grape Street
  • نظافة الهواء: تم تقليل عدد المركبات البطيئة التي تنتظر دخول / خروج I-15 لتحسين جودة الهواء
  • الوصول للتعاليم: أرصفة مشيدة وممرات للدراجات على طول طريق Railroad Canyon Road

 بدأ البناء في مايو 2020 وافتتح التقاطع الجديد في أبريل 2022. واستمرت أعمال إغلاق المشروع حتى صيف 2022.

بدأ البناء في مايو 2020 وافتتح التقاطع الجديد في أبريل 2022. واستمرت أعمال إغلاق المشروع حتى صيف 2022.

  • 2000: أجرت مدينة بحيرة Elsinore و Caltrans تقرير دراسة المشروع. تمت الموافقة على خمسة بدائل وبديل عدم البناء في PSR في عام 2003.
  • 2006: تم إجراء دراسة تحليل القيمة لتقييم كل بديل.
  • 2008: تم الانتهاء من دراسة تحليل تأثير حركة المرور ، والتي حددت أربعة سيناريوهات لحركة المرور. وعقدت ورشة عمل بديلة عن التخفيض وتم تقديم ثلاثة بدائل لمزيد من الدراسة. قدمت الإدارة الفيدرالية للطرق السريعة اقتراحات لتحسين بديلين ، وفي عام 2009 ، ألغت مدينة بحيرة Elsinore و Caltrans البديل الثالث المتبقي.
  • 2013: طلبت مدينة بحيرة Elsinore من RCTC إدارة المشروع نيابة عنها.
  • 2017: أصدرت شركة Caltrans مسودة الوثيقة البيئية. بعد تلقي التعليقات ، اختارت شركة Caltrans البديل 2 ، والذي يتألف من بناء التبادل مع سلالم خطافية في شارع Grape Street. وافقت الإدارة الفيدرالية للطرق السريعة على اكتشاف المشروع لعدم وجود تأثير كبير.
  • مايو 2018: تلقت RCTC رصيد تمويل المشروع من خلال تخصيص لجنة النقل في كاليفورنيا بقيمة 15 مليون دولار من عائدات ضريبة الغاز ؛ أصبح المشروع ممول بالكامل.
  • مايو 2018-2020: حيازة حق الطريق
  • أكتوبر 2019: اكتمال التصميم النهائي
  • مارس 2020: منح عقد البناء
  • مايو 2020: بدأ البناء
  • يوليو شنومكس: العرض إلى مجلس مدينة Lake Elsinore City - عام واحد
  • أبريل 2022: فتح تقاطع جديد قبل الموعد المحدد

للأسئلة المتعلقة بمشروع I-15 Railroad Canyon Interchange Project ، يرجى إرسال بريد إلكتروني info@rctc.org.