تشمل مزايا وميزات المشروع ما يلي:

• السعه: إضافة منصة قطار ثانية وإطالة منصة القطار الحالية لاستيعاب طول قطارات مترولينك القياسية المكونة من ست سيارات. سيسمح هذا بإجراء تحسينات على الخدمة على خط 91 / Perris Valley Line - خدمة الذروة وخدمة التنقل العكسي من وإلى المقاطعات المجاورة - بالإضافة إلى تحسين موثوقية الخدمة داخل مقاطعة Riverside. سيقوم المشروع أيضًا بترقية 2.5 ميل من المسار الذي يعد جزءًا من ممر مزدوج المسار يبلغ طوله تسعة أميال جنوب المحطة.
• تدفق حركة المرور: الحد من الازدحام المروري على الطريق السريع 215 من خلال توفير خيارات نقل عام فعالة وموثوقة لسكان مقاطعة ريفرسايد الذين لديهم بعض من أطول الرحلات في جنوب كاليفورنيا.
• هواء نظيف: الحد من انبعاثات السيارات من خلال تشجيع المزيد من السكان على التنقل بالقطار.

بدأ البناء في أكتوبر 2022 ومن المقرر أن يكتمل بحلول ربيع عام 2024. يتم توفير تمويل المشروع من خلال مجموعة من المصادر ، بما في ذلك منحة إدارة العبور الفيدرالية البالغة 32 مليون دولار.