المشروع التجريبي للطريق السريع الذكي I-15

الحالة: تحت الأنشاءات

المكان مقاطعة ويسترن ريفرسايد

نوع المشروع: الطرق السريعة

المكان الطريق السريع الشمالي المتجه 15 من خط سان دييغو / ريفرسايد كاونتي في تيميكولا إلى تقاطع 15/215 في موريتا

الهندسة / الدراسات البيئية:تم الانتهاء منه في أواخر عام 2023

البناء: اكتملت

والأكثر راحة: 33 مليون دولار

بيان حقائقغرفة ذكية

نظرة عامة

قامت لجنة النقل في مقاطعة ريفرسايد (RCTC)، بالشراكة مع Caltrans ومجلس حكومات غرب ريفرسايد ومدينة تيميكولا، بتطبيق تقنية مبتكرة على طول الطريق السريع 15 المتجه شمالاً (I-15) في تيميكولا وموريتا، والتي من المتوقع أن تحسن عمليات المرور وتعزز موثوقية وقت السفر للسائقين.

يشهد الطريق السريع I-15 المتجه شمالاً ازدحاماً مرورياً خانقاً، بدءاً من حدود مقاطعتي سان دييغو وريفرسايد في تيميكولا وصولاً إلى تقاطع الطريقين السريعين I-15 وI-215 في موريتا. ويعود هذا الازدحام إلى الكثافة المرورية العالية التي تدخل الطريق السريع عند مداخل تيميكولا باركواي، ورانشو كاليفورنيا رود، ووينشستر رود، لا سيما خلال ساعات الذروة بعد الظهر والمساء.

يشمل المشروع جزءًا بطول ثمانية أميال بدون رسوم مرور، مُجهزًا بأجهزة استشعار متطورة وأنظمة نقل ذكية تراقب باستمرار حالة المرور في الوقت الفعلي. وقد حقق المشروع مؤخرًا إنجازًا هامًا بإطلاق فترة جمع بيانات أساسية مدتها 90 يومًا، تقوم خلالها أجهزة الاستشعار بجمع معلومات حول حجم حركة المرور وسرعاتها وأوقات السفر لتحديد الوضع الحالي.

بمجرد تشغيل النظام، ستعمل عدادات مداخل الطرق السريعة التكيفية كنظام منسق، حيث تتكيف في الوقت الفعلي للسماح بدخول عدد أكبر أو أقل من المركبات إلى الطريق السريع. صُمم هذا النهج لتحسين انسيابية حركة المرور على الطريق الرئيسي، والحد من الازدحام المروري، وتعزيز موثوقية وقت السفر. كما ستعرض لوحات الرسائل الرقمية السرعات الموصى بها والظروف الحالية على طول الطريق السريع I-15 المتجه شمالًا للمساعدة في الحفاظ على انسيابية حركة المرور وتحسين السلامة.

على الرغم من أن السائقين قد يواجهون في البداية تأخيرات قصيرة عند مداخل الطرق السريعة، إلا أنه من المتوقع أن يُسفر النظام عن توفير إجمالي في الوقت، وتقليل عدد مرات التوقف، وتسهيل حركة المرور على طول الطريق. يقتصر النظام على جمع بيانات تدفق حركة المرور فقط، ولا يقوم بالتقاط الصور، أو إصدار المخالفات، أو جمع المعلومات الشخصية. سيبدأ المشروع التجريبي في يونيو، وسيتم تقييمه على مدى عامين لتحديد فعاليته وإمكانية تطبيقه على نطاق أوسع.

تحديثات البناء

الجدول الزمنى للمشروع

بدأت أعمال الإنشاء، بما في ذلك تركيب التكنولوجيا الذكية، وتنسيق توقيت إشارات الدخول إلى الطريق السريع، ووضع اللوحات الإرشادية على جانبي الطريق، في يناير 2025، واكتملت في وقت لاحق من ذلك العام. وفي أواخر مايو 2026، ستبدأ الفترة التجريبية لمدة عامين.

خلال الفترة التجريبية ، ستقوم RCTC و Caltrans بتقييم المشروع لتقييم تأثيره على الازدحام المروري وتحديد التوسع المحتمل للبرنامج على مستوى الولاية. هذا الجدول الزمني عرضة للتغيير.

الجدول الزمني لمشروع الطرق السريعة الذكية التابع لهيئة النقل الإقليمية في مقاطعة ريتشموند، الإصدار 13 (1)

التنقل عبر مداخل الطرق السريعة

عداد المنحدر ليس يهدف هذا النظام إلى تثبيت السائقين على المنحدر. وهو مصمم لإدارة عدد المركبات التي تدخل الطريق السريع I-15 في وقت واحد. أجهزة استشعار مراقب حركة المرور على الطرق السريعة وطوابير الانتظار على مداخل ومخارج الطرق في الوقت الفعلي، والنظام ضبطs توقيت الإشارة مع تغير الظروف.

ينبه منارة صفراء وامضة السائقين عندما يكون عداد المنحدر نشطًا أو يستعد للتشغيل. ينبغي على السائقين تخفيف السرعة والاستعداد للتوقف.

ستذكّر اللافتات عند خط التوقف السائقين بما يلي: سيارة واحدة لكل إشارة خضراء، في كل حارة.

عندما تكون عدادات المنحدرات نشطةتتناوب جميع الإشارات بين اللونين الأحمر والأخضر معا.

منحدر الدخول إلى طريق تيميكولا باركواي

يحتوي منحدر الدخول المتجه شمالاً على طريق تيميكولا باركواي على عداد مرور معدل بثلاثة مسارات. تم وضع العداد بالقرب من الطريق السريع لتوفير مساحة تخزين أكبر، وأصبح المسار المخصص سابقاً للمركبات عالية الإشغال يخدم جميع السائقين.

منحدر طريق رانشو كاليفورنيا

استخدم طريق رانشو كاليفورنيا الدائري والمباشر إلىمنحدر N mانعطف عند عداد منحدر بثلاثة مسارات للطريق السريع I-15 المتجه شمالاً. السائقين استخدام قد يستخدم المنحدر المباشر حافة الطريق كممر مؤقت أمان بجناح متحرك فعّال, فقط عندما تظهر العلامات أن هو مفتوح. السهم الأخضر يعني أن الكتف مفتوح. علامة X الحمراء تعني أنه مغلق. عند إغلاق حارة الكتف، يجب على السائقين البقاء في حارة السير العادية وإبقاء حافة الطريق خالية.

مدخل طريق وينشستر

تم تخطيط مداخل طريق وينشستر المتجهة شمالاً لإنشاء مسارات دخول ثنائية مع عدادات.

التاريخ المشروع

2019 - بدأت RCTC في استكشاف تقنيات الطرق السريعة الذكية
مارس 2022 - تلقت RCTC 5 ملايين دولار من تمويل مشروع المجتمع في قانون الاعتمادات الفيدرالية الشامل ، من خلال دعم عضو الكونجرس كين كالفيرت. سيكمل تخصيص 5 ملايين دولار حزمة التمويل البالغة 18 مليون دولار لمشروع I-15 Smart Freeway Pilot.
2023-2024 – استكمال الدراسات الهندسية والبيئية والتصميم النهائي وطرح عطاءات البناء
يناير 2025 – بدأ العمل في المشروع.
يونيو 2026 – بداية الفترة التجريبية

اشترك لتلقي تحديثات المشروع / تواصل معنا

اشترك للحصول على تحديثات حول المشروع التجريبي للطريق السريع الذكي Interstate 15

اختبار اللافتات الرقمية يجري

كجزء من مشروع الطريق السريع الذكي I-15 التجريبي، قامت الطواقم بتركيب لافتات رسائل رقمية على طول الطريق السريع I-15 المتجه شمالًا وعلى المنحدرات.

انضم إلى RCTC لحضور اجتماع شخصي مفتوح لمشروع I-15 Smart Freeway التجريبي.

شخصيا

التاريخ: الخميس 14 مارس 2024 من الساعة 5:30 مساءً حتى 7:00 مساءً
المكان  مركز مؤتمرات قاعة مدينة تيميكولا
41000 الشارع الرئيسي
تيميكولا ، كاليفورنيا 92590

افتراضي
التاريخ:  الخميس 21 مارس 2024 من الساعة 6:00 مساءً حتى 7:00 مساءً
أين: rctc.org/SmartFreewayMeeting