الطريق السريع 10 تحسينات تقاطع شارع هايلاند سبرينغز
الحالة: قبل البناء
الموقع مقاطعة ويسترن ريفرسايد
نوع المشروع: تبادل
الموقع الطريق السريع 10 Highland Springs Avenue Interchange ، بومونت وبانينج
الهندسة / الدراسات البيئية / التصميم النهائي: متوقع من صيف 2022 إلى 2029
البناء: 2030، اعتمادًا على التمويل
والأكثر راحة: 46 مليون دولار (إنشاءات)
نظرة عامة
مشروع Interstate 10 Highland Springs Avenue Interchange ، بناءً على دراسات أولية أجريت بالشراكة مع Caltrans ومدينتي Banning و Beaumont ، سيعيد تشكيل الممرات إلى النفق I-10 في Highland Springs Avenue وإضافة ممرات دمج إلى المنحدرات لتحسين تدفق حركة المرور والسلامة.
يعتبر التبادل بمثابة الرابط الرئيسي للتطورات السكنية الكبيرة والعديد من مراكز البيع بالتجزئة والتجارية والطبية والتوظيف. مع واحدة من أعلى أحجام المرور في الساعة والشهر في مقاطعة ريفرسايد ، فهي أيضًا قريبة من طريق الولاية 60 ، وهو طريق رئيسي للنقل بالشاحنات والخدمات اللوجستية لجنوب كاليفورنيا والأمة.
أكملت RCTC تقرير دراسة المشروع / وثيقة دعم تطوير المشروع في عام 2021. ومن المتوقع أن تكون الدراسات الهندسية والبيئية والتصميم النهائي جارية من صيف 2022 إلى 2029. وبمجرد تأمين التمويل والموافقات البيئية، يمكن أن يبدأ البناء في عام 2030. تسعى RCTC إلى الحصول على مصادر تمويل فيدرالية وحكومية ومحلية.
استضاف مركز RCTC وشركاء المشروع ما يقرب من 120 زائرًا خلال اجتماع إعلامي عام في 27 فبراير 2023 ، من الساعة 5:30 إلى 7 مساءً في مركز Albert A. Chatigny للمجتمع الأكبر في بومونت. تم عقد الاجتماع بتنسيق مفتوح بدون عرض تقديمي رسمي ، ولكن تم تشجيع الحضور على مقابلة الفريق وطرح الأسئلة وتقديم ملاحظات حول خيارات التصميم المقترحة ليتم دراستها من قبل فريق المشروع.
إذا لم تتمكن من حضور الاجتماع ، يرجى استخدام الروابط أدناه لمراجعة معروضات الاجتماع.
- فيديو إعلامي
- مجلس موضع ترحيب
- موقع المشروع
- الجدول الزمنى للمشروع
- البديل 1 (بدون بناء)
- البديل 2A (منحدرات خطافية)
- البديل 2B (منحدرات خطافية)
- البديل 3 (التبادل الماسي القصير المتشعب)
- البديل 4 (تبادل الماس طويل التباعد)