اختار ركاب مترولينك والسكان المحليون لونًا جديدًا لمحطة ريفرسايد-لا سييرا مترولينك

تم توفير أقمشة الحماية، والطبقة التمهيدية، والفرش، والبخاخات، وشريط الدهان، وبالطبع الطلاء! تم جمع جميع المعدات والمواد اللازمة للطلاء. وبفضل ملاحظات المجتمع، حصلت محطة ريفرسايد-لا سييرا مترولينك مؤخرًا على طلاء جديد وبسيط.

في إطار أعمال الصيانة الدورية، تبيّن أن محطة ريفرسايد-لا سييرا بحاجة إلى طلاء جديد. ولتحديد اللون الجديد للمحطة، أجرت RCTC استطلاعًا لآراء ركاب مترولينك والمقيمين بالقرب من المحطة، وطلبت منهم اختيار نظام ألوان جديد من بين خيارات متنوعة. أُجريت سلسلة الاستطلاعات عبر منصات التواصل الاجتماعي، وحضورًا شخصيًا في المحطة، وعبر موقعها الإلكتروني. وكان اللون الفائز هو نظام الألوان الجديد الأزرق والبيج. وهذه ليست المرة الأولى التي تُغيّر فيها المحطة ألوانها، فقد خضعت على مر السنين لتغييرات لونية لمواكبة العصر (وكجزء من أعمال الصيانة الدورية).

افتُتحت المحطة عام ١٩٩٥، وهي تُعدّ مركزًا إقليميًا حيويًا للنقل، تخدم ركاب خط إنلاند إمباير-مقاطعة أورانج (IEOC) التابع لشركة مترولينك، وخط ٩١/وادي بيريس. افتُتحت المحطة لأول مرة مع افتتاح خط IEOC في ٢ أكتوبر ١٩٩٥. بفضل مواقف الحافلات المتعددة التي تستوعب حافلات RTA وOCTA، تُوفّر المحطة رحلات ربط سلسة لنقل المسافرين إلى وجهات في مقاطعة ريفرسايد وعبر جنوب كاليفورنيا. كما تضمّ المحطة موقفًا واسعًا لانتظار السيارات، مما يجعلها ملتقىً رائعًا لخيارات مشاركة الرحلات.

تمتلك شركة RCTC وتدير جميع محطات مترولينك التسع في مقاطعة ريفرسايد، وتُجري تحسينات مستمرة لضمان تجربة إيجابية للركاب. وتُتاح هذه التحسينات وصيانة المحطات بفضل مصادر التمويل الفيدرالية والولائية والمحلية، مثل: قياس أ؛ إجراء ضريبة المبيعات بنصف سنت الذي تمت الموافقة عليه مرتين من قبل الناخبين لتحسين النقل في مقاطعة ريفرسايد.

كما يقترب RCTC من الانتهاء من مشروع تحسين محطة مورينو فالي/مارش فيلد وتخطط لعدة مشاريع نقل مستقبلية في جميع أنحاء المقاطعة، بما في ذلك المشروع الذي تم الإعلان عنه مؤخرًا مشروع محطة مترولينك ومركز التنقل في وادي ميدتشكل هذه الاستثمارات في شبكة النقل العام في منطقتنا جزءًا من هدف RCTC المتمثل في تحسين خدمة السكك الحديدية والحافلات للركاب لتخفيف الازدحام المروري وتحسين جودة الهواء لسكان مقاطعة ريفرسايد.