النقطة: البنية التحتية الأساسية في المنطقة أصبح ذلك ممكنا بفضل تمويل التدبير أ
على مدى ما يقرب من ثلاثة عقود، وفرت التدبير A لسكان مقاطعة ريفرسايد فرصة للاستثمار في مستقبلهم من خلال جمع التمويل اللازم بشدة لمشاريع النقل التي تساعد في الحفاظ على اتصال مجتمعاتنا والحفاظ على خيارات التنقل في المنطقة. تمت الموافقة على التدبير A من قبل الناخبين في عام 1988 ومرة أخرى في عام 2002. تُستخدم الأموال حصريًا لتحسينات النقل على مستوى المقاطعة وفي كل مدينة. في كثير من الحالات، يتم الاستفادة من أموال التدبير A لتمويل إضافي على مستوى الولاية والحكومة الفيدرالية مطلوب لدفع ثمن الطرق السريعة، ووسائل النقل العام، وتحسين الشوارع والطرق المحلية، بالإضافة إلى احتياجات النقل البديلة في جميع أنحاء المنطقة.
يعد مشروع تقاطع لا سييرا مثالاً بالغ الأهمية لمشروع مهم ممول جزئيًا بموجب التدبير أ. يقع المشروع على الجانب الغربي من مقاطعة ريفرسايد، وتم تنفيذه من خلال شراكة بين مدينة ريفرسايد، ووزارة النقل في كاليفورنيا (Caltrans)، ومجلس حكومات غرب ريفرسايد، ولجنة النقل في مقاطعة ريفرسايد (RCTC). بدأ بناء المشروع الذي تبلغ تكلفته 38 مليون دولار في أكتوبر 2007 واكتمل في عام 2009.
كان الجسر الواقع على شارع لا سييرا بين شارع ديانا وشارع إنديانا يحتوي على حارتين فقط في كل اتجاه. أضاف المشروع المكتمل حارات إضافية في كل اتجاه مع تنفيذ حارات انعطاف يسار مزدوجة لتبسيط الدخول إلى منحدر لا سييرا الموسع. يمتد الجسر المكتمل المكون من 6 حارات فوق مسارات سكة حديد BNSF وفوق الطريق السريع 91. قادت مدينة ريفرسايد تحسينات منحدر لا سييرا، والتي تم توسيعها إلى ثلاثة حارات، وبناء جدران احتوائية على طول المنحدرات، وشمل ذلك تنسيق الحدائق للمنطقة المحيطة.
ساهم الإجراء A بمبلغ 4,184,742 دولارًا أمريكيًا لتمويل هذا المشروع الأساسي. وقد أدى المشروع إلى تحسين الاتصال، وتعزيز تدفق حركة المرور، وزيادة السلامة لسكان مقاطعة ريفرسايد.