الإجراء (أ) هو إجراء ضريبة المبيعات بنصف سنت الذي تمت الموافقة عليه مرتين من قبل الناخبين والذي يساعد في تحقيق تحسينات في النقل لسكان مقاطعة ريفرسايد.
ما هو المقياس أ؟
استثمر ناخبو مقاطعة ريفرسايد في مجتمعاتهم من خلال الموافقة قياس أ في عام ١٩٨٨، ومرة أخرى في عام ٢٠٠٢. يوفر إجراء ضريبة المبيعات بنصف سنت تمويلًا مخصصًا للشوارع والطرق المحلية، ويستثمر في تحسينات النقل الإقليمية الرئيسية، ويوفر تمويلًا لشبكة مترولينك وغيرها من وسائل النقل العام. بفضل ناخبي مقاطعة ريفرسايد والتزامهم بتحسين جودة المعيشة في جميع أنحاء المقاطعة، جمع الإجراء "أ" أكثر من ٢.٩ مليار دولار منذ عام ٢٠٠٩ لتمويل تحسينات النقل الضرورية، وسيستمر في تمويل هذه التحسينات حتى عام ٢٠٣٩.
يتم جمع أموال المقياس أ حصريًا للاستثمارات في مجال النقل داخل مقاطعة ريفرسايد. يتم إجراء عمليات تدقيق مستقلة للنفقات سنويًا وإتاحتها للجمهور على rctc.org/financeيتم إجراء هذه التدقيقات للتأكد من استخدام أموال الضرائب المحلية على النحو المقصود - لمشاريع النقل التي تعمل على تحسين خيارات السفر في مقاطعة ريفرسايد. بالإضافة إلى ذلك، لا يتم استخدام أكثر من 1% من عائدات التدبير (أ) للرواتب والمزايا الإدارية.
لماذا لدينا المقياس أ؟
إن مقاطعة ريفرسايد هي مقاطعة تعتمد على المساعدة الذاتية. وهذا يعني أن مقاطعة ريفرسايد لا يمكنها الاعتماد بشكل كامل على الحكومات الفيدرالية وحكومات الولايات لمساعدتنا في بناء البنية الأساسية للنقل. ومع النقص المستمر في التمويل الحكومي والفيدرالي لدفع تكاليف الطرق السريعة ووسائل النقل العام ومشاريع الطرق المحلية، فإن الحاجة إلى تمويل مخصص للنقل المحلي أصبحت حقيقية.
في عام 1976، أدرك قادة مقاطعة ريفرسايد وسكانها الحاجة إلى الاستثمار في نظام النقل في المنطقة. تم تطوير الإجراء (أ) لتمويل مجموعة من المشاريع في جميع أنحاء مقاطعة ريفرسايد وكان تأثيره الإيجابي محسوسًا منذ أن وافق عليه الناخبون لأول مرة في عام 1988 ومرة أخرى في عام 2002. من خلال الإجراء (أ)، تم إكمال مشاريع الطرق السريعة والمواصلات العامة والاتصال الإقليمي الحيوية للحفاظ على حركة مجتمعاتنا وتحسين جودة الحياة.
أين تذهب أموال القياس A وكيف يتم إنفاقها؟
يتم توليد أموال الإجراء (أ) محليًا وإدارتها من قبل لجنة النقل في مقاطعة ريفرسايد، والتي تتألف من مسؤولين منتخبين من 28 مدينة في مقاطعة ريفرسايد ومجلس المشرفين في مقاطعة ريفرسايد. تعود الأموال الناتجة عن الإجراء (أ) إلى المواقع الجغرافية الثلاثة داخل مقاطعة ريفرسايد (مقاطعة ريفرسايد الغربية، ووادي كوتشيلا، ووادي بالو فيردي) بما يتناسب مع مساهماتها.
مقاطعة ويسترن ريفرسايد
وادي كوتشيلا
وادي بالو فيردي
مقاطعة ويسترن ريفرسايد
وادي كوتشيلا
وادي بالو فيردي
يستفيد كل موقع جغرافي من تمويل الإجراء (أ) بناءً على احتياجات المجتمع والقرارات التي يتخذها القادة المحليون. كما يتم تمويل المشاريع الإقليمية الكبرى من خلال الإجراء (أ)، بما في ذلك العديد من المشاريع المدرجة على الخريطة أدناه.
مشاريع الطرق السريعة والتدابير الإقليمية أ
قائمة شاملة لمشاريع المقياس أ is المدرجة أدناه هي العديد من المشاريع المحلية الصمام حسب المدن ومقاطعة ريفرسايد.
تمويل خدمات النقل
يوفر الإجراء A تمويلًا بالغ الأهمية لعمليات النقل والصيانة في مقاطعة ريفرسايد. منذ عام 2009، تم تخصيص أكثر من 382 مليون دولار من تمويل الإجراء A لمشغلي النقل للحافلات والسكك الحديدية للركاب وخدمات النقل المتخصصة في جميع أنحاء المقاطعة.
| خدمة النقل | قياس التمويل* |
|---|---|
| خدمات النقل المتخصصة لكبار السن والأشخاص ذوي الإعاقة | 47.9 مليون دولار |
| ركاب السكك الحديدية | 122.3 مليون دولار |
| حافلة سريعة بين المدن | 54.1 مليون دولار |
| خدمات الركاب (مثل Commuter وVanClub وPark-N-Rides) | 41.6 مليون دولار |
| خدمات وبرامج النقل العام في وادي كوتشيلا | 116.5 مليون دولار |
| إجمالي المبلغ المدفوع | 382 مليون دولار |
*المبلغ المقدر الذي تم صرفه من عام 2010 حتى 30 يونيو 2025.
التمويل حسب المدينة
بالإضافة إلى مشاريع الطرق السريعة ووسائل النقل، يتم توفير التمويل لتحسين الشوارع والطرق المحلية. منذ عام 2009، تم صرف أكثر من 955 مليون دولار من تمويل التدبير أ للمدن والمقاطعة لإصلاح الطرق ومشاريع الشوارع والاتصالات الإقليمية الهامة.
| المدينة | قياس تمويل الشوارع والطرق المحلية |
|---|---|
| منع | 10.1 مليون دولار |
| بومونت | 12.3 مليون دولار |
| Calimesa | 3.1 مليون دولار |
| كانيون ليك | 3.2 مليون دولار |
| كاتدرائية مدينة | 24.8 مليون دولار |
| كشلا | 10.5 مليون دولار |
| إكليل | 69.4 مليون دولار |
| ديزيرت هوت سبرينجس | 8.2 مليون دولار |
| Eastvale | 25.2 مليون دولار |
| هيميت | 30.8 مليون دولار |
| إنديان ويلز | 4.2 مليون دولار |
| إنديو | 31.9 مليون دولار |
| وادي جوروبا | 33.9 مليون دولار |
| لا كينتا | 25.5 مليون دولار |
| بحيرة الزينور | 23.5 مليون دولار |
| مينيفي، ريفيرسيدي، كاليفورنيا | 30.6 مليون دولار |
| مورينو فالي | 69.6 مليون دولار |
| موريتا | 41.0 مليون دولار |
| نوركو | 11.4 مليون دولار |
| بالم ديزرت | 45.7 مليون دولار |
| الينابيع النخيل | 37.4 مليون دولار |
| بيريس | 30.2 مليون دولار |
| رانشو ميراج | 15.4 مليون دولار |
| ضفة النهر | 126.3 مليون دولار |
| سان جاسينتو | 15.5 مليون دولار |
| تيميكولا | 51.5 مليون دولار |
| ويلدومار، ريفيرسيدي، كاليفورنيا | 11.0 مليون دولار |
| وادي بالو فيردي (بليث) | 15.9 مليون دولار |
| مقاطعة ريفرسايد غير المدمجة | 136.9 مليون دولار |
| إجمالي المبلغ المدفوع | 955 مليون دولار |
*يعكس المبلغ إجمالي التمويل الذي تم صرفه من عام 2010 حتى 30 يونيو 2025.
التمويل حسب المدينة
بالإضافة إلى مشاريع الطرق السريعة ووسائل النقل، يتم توفير التمويل لتحسين الشوارع والطرق المحلية. منذ عام 2009، تم صرف أكثر من 827.2 مليون دولار من تمويل التدبير أ للمدن والمقاطعة لإصلاح الطرق ومشاريع الشوارع والاتصالات الإقليمية الهامة.
| المدينة | قياس تمويل الشوارع والطرق المحلية |
|---|---|
| منع | 10.1 مليون دولار |
| بومونت | 12.3 مليون دولار |
| Calimesa | $3,318,645 |
| كانيون ليك | $3,388,498 |
| إكليل | $72,616,609 |
| Eastvale | $27,175,046 |
| هيميت | $32,297,612 |
| وادي جوروبا | $35,719,344 |
| بحيرة الزينور | $24,764,150 |
| مينيفي، ريفيرسيدي، كاليفورنيا | $32,569,269 |
| مورينو فالي | $73,043,135 |
| موريتا | $42,932,326 |
| نوركو | $11,941,582 |
| بيريس | $31,769,230 |
| ضفة النهر | $132,188,377 |
| سان جاسينتو | $16,296,123 |
| تيميكولا | $53,733,867 |
| ويلدومار، ريفيرسيدي، كاليفورنيا | $11,556,301 |
| مقاطعة ريفرسايد غير المدمجة | $106,645,786 |
| إجمالي مقاطعة ريفرسايد الغربية | $731,535,337 |
| كاتدرائية مدينة | $25,632,948 |
| كشلا | $10,835,402 |
| ديزيرت هوت سبرينجس | $8,473,314 |
| إنديان ويلز | $4,359,987 |
| إنديو | $33,104,401 |
| لا كينتا | $11,706,403 |
| بالم ديزرت | $47,150,070 |
| الينابيع النخيل | $38,726,913 |
| رانشو ميراج | $15,885,060 |
| مقاطعة ريفرسايد غير المدمجة | $32,502,567 |
| CVAG | $14,673,323 |
| إجمالي مساحة وادي كوتشيلا | $243,050,388 |
| بليث | $13,387,769 |
| مقاطعة ريفرسايد غير المدمجة | $3,421,171 |
| إجمالي مساحة وادي بالو فيردي | $16,808,940 |
*يعكس المبلغ إجمالي التمويل الذي تم صرفه من عام 2010 حتى عام 2025.
