شارك بتعليقاتك حول خطة تخفيف حركة المرور في مقاطعة ريفرسايد

النقطة المهمة: تعطي خطة النقل الشاملة الأولوية لمجموعة من احتياجات النقل، بدءًا من إصلاح الحفر وتحديث الجسور وحتى توسيع وسائل النقل العام وتسهيل تدفق المركبات على الطرق السريعة. ويتم تشجيع السكان على مراجعة الخطة وتقييمها.

النمو يحدث

في حين فقدت بعض أجزاء كاليفورنيا سكانها، فإن مقاطعة ريفرسايد - وهي جزء آمن وديناميكي وبأسعار معقولة من الولاية - تستمر في النمو. منذ عام 2002، زاد عدد سكان مقاطعة ريفرسايد بنسبة 67%، وعلى مدى السنوات الخمس والعشرين المقبلة، سوف يزيد عدد سكان مقاطعتنا التي يبلغ عدد سكانها 25 مليون نسمة بمقدار 2.5 ألف نسمة، وهو ما يعادل إضافة مدينتين جديدتين بحجم وادي مورينو.

"ليس هناك شك في أننا بحاجة إلى القيام باستثمارات محسوبة في البنية التحتية للنقل في مقاطعتنا، ليس فقط للحفاظ على التنقل وتحسينه، ولكن أيضًا لمنع النمو من إرباك قدرتنا على العيش والعمل والتعلم والاستكشاف والذهاب إلى أماكن والاستمتاع بالحياة.قال رئيس لجنة النقل في مقاطعة ريفرسايد (RCTC) وعضو مجلس مدينة بومونت لويد وايت.

على أساس يومي، يواجه السكان في جميع أنحاء مقاطعة ريفرسايد الاختناقات المرورية والطرق والجسور القديمة والجداول الزمنية المحدودة للحافلات والقطارات. وبدون اتخاذ إجراءات، لن يؤدي النمو إلا إلى تفاقم هذه التحديات وترك السكان في حلقة ازدحام لا تنتهي أبدا.

RCTC يستمع

طورت RCTC مسودة خطة تخفيف حركة المرور لعام 2024، أو TRP، لتحسين التنقل وتعزيز السلامة ومنع النمو من إرباك نظام النقل في المقاطعة. يعد TRP مخططًا استراتيجيًا على مستوى المقاطعة لتقليل الازدحام المروري من خلال إنشاء تحسينات على الطرق السريعة، وإصلاح الحفر على الطرق والشوارع المحلية، وزيادة وتيرة وسائل النقل العام، وتحصين البنية التحتية للنقل لدينا ضد الكوارث الطبيعية في مقاطعة ريفرسايد.

ولصياغة الخطة، قامت RCTC بجمع مدخلات من السكان حول أولويات النقل للممرات المحلية والإقليمية على مدى السنوات القليلة الماضية.

وكانت الاستجابة واضحة ومتسقة: يريد السكان طرقًا أكثر أمانًا وسلاسة، وطرق سريعة أسرع حركة، والمزيد من الفرص لركوب القطارات والحافلات المريحة. إنهم يريدون تحسينات على الممرات مثل طريق الولاية 79، وطريق كاجالكو، وطريق رامونا السريع، والطريق السريع 111. ويطلب السكان المساعدة للطرق السريعة 91، و10، و215، و60 - من الجسور والتقاطعات إلى تدفق حركة المرور الأكثر كفاءة. يريد السكان حماية الطرق والجسور الحيوية من الفيضانات والرمال والزلازل.

حافظ على الاختيارات والنتائج محلية

أولئك الذين يعيشون ويقودون سياراتهم ويمشون ويركبون الدراجات ويتنقلون هنا يعرفون المنطقة بشكل أفضل. يستمد TRP القوة من وجهات نظر السكان، ويخلق توافقًا في الآراء من خلال عملية شاملة، ويدفع بشكل استباقي حلول النقل الحقيقية إلى الأمام - بشكل أسرع.

انتظار المساعدة في النقل من سكرامنتو أو واشنطن العاصمة سيترك مقاطعة ريفرسايد متوقفة إلى أجل غير مسمى. لا يقتصر الأمر على أن مسؤولي الولايات والمسؤولين الفيدراليين لديهم أولويات أخرى، ولكن التاريخ يشير إلى أن مشاركتهم في قضايا النقل المحلية تؤدي إلى نهج واحد يناسب الجميع مع تفويضات من أعلى إلى أسفل، ومشاريع مسيسة، وجسور لا تؤدي إلى أي مكان. يتم تشكيل TRP من خلال الأصوات المحلية والمخاوف المحلية لصالح سكان مقاطعة ريفرسايد.

الخطة

في مقاطعة ريفرسايد، يمكن للعمل المحلي أن يؤدي إلى نتائج أفضل. وبالنظر إلى المستقبل، تحدد خطة TRP سلسلة من تحسينات النقل في جميع أنحاء مقاطعة ريفرسايد، بما في ذلك مقاطعة ريفرسايد الغربية، ووادي كوتشيلا، ووادي بالو فيردي.

تأخذ الخطة بعين الاعتبار كل مجتمع، وتضم ثمانية مجالات استثمارية:

شوارع وطرق آمنة

الطرق السريعة

وسائل النقل العام

اتصالات إقليمية

مساعدة الركاب

النقل النشط

السيطرة على الفيضانات والرمال

التخفيف البيئي

ستعمل هذه الاستثمارات مجتمعة على إصلاح وتحديث وإضافة الروابط المفقودة في نظام النقل عبر مقاطعة ريفرسايد؛ تعزيز الترقيات الفعالة من حيث التكلفة؛ وتزويد السكان بشبكة مواصلات مترابطة جاهزة للمستقبل.

الخطوات التالية

في هذا الوقت، لم يتم تمويل الخطة. يعد TRP دليلًا طموحًا يعطي الأولوية ويسهل مشاريع النقل التي يقول السكان أنهم يقدرونها أكثر من غيرها.

تظل الخطة مفتوحة للمدخلات العامة حتى 31 مارس. لتقديم مدخلاتك، يرجى زيارة الموقع Trafficreliefeplan.org.

يخطط مفوضو RCTC، الذين يمثلون كل مدينة في مقاطعة ريفرسايد وجميع سكان المقاطعة من خلال مجلس المشرفين، لوضع اللمسات النهائية على TRP هذا الربيع. وفي أوائل الصيف، قد تنظر اللجنة فيما إذا كانت ستطلب من الناخبين التمويل لتنفيذ الخطة وتحقيق النتائج أم لا.