النقطة المهمة: RCTC تسعى للحصول على تمويل من المنح الفيدرالية للمرحلة التالية من الدراسات الهندسية والبيئية  

تأمل RCTC أن يقفز الجميع على متنها لإظهار الدعم لمشروع Coachella Valley-San Gorgonio Pass. تقترح RCTC خدمة سكة حديد ركاب مرتين يوميًا بين وادي كواتشيلا ومحطة اتحاد لوس أنجلوس وتسعى للحصول على دعم الجمهور للمرحلة التالية من تطوير المشروع. يمكن للمقيمين ومجموعات الأعمال والوجهات السياحية وعشاق السكك الحديدية ودعاة النقل وغيرهم من أصحاب المصلحة في جميع أنحاء جنوب كاليفورنيا الزيارة rctc.org/support لإضافة أسمائهم إلى قائمة متزايدة من مؤيدي هذه الخدمة.

سيؤدي جمع الدعم من السكان عبر جنوب كاليفورنيا إلى تعزيز طلب RCTC للحصول على تمويل فيدرالي من خلال برنامج تحسينات السلامة والبنية التحتية للسكك الحديدية الموحدة. من المقرر تقديم طلبات المنحة في 29 تشرين الثاني (نوفمبر) ، لذا عبر عن دعمكم بحلول 22 تشرين الثاني (نوفمبر).

تتبع الخدمة المقترحة طريقًا بطول 144 ميلًا مع توقف في أربع مقاطعات - لوس أنجلوس وأورانج وسان برناردينو وريفرسايد - وإمكانية ما يصل إلى ست محطات شرق كولتون ونقطة نهاية الخدمة في إنديو أو كوتشيلا. تتوقع RCTC الانتهاء من خطة تطوير الخدمة و "مستوى البرنامج" بيان الأثر البيئي / تقرير الأثر البيئي في أوائل عام 2022. الخطوة التالية المطلوبة هي "مستوى المشروع" EIS / EIR ، وهو استثمار بقيمة 60 مليون دولار ستساعد المنحة الفيدرالية في تمويله.

"إن تأمين هذا التمويل سيسمح لنا بالتقدم إلى الخطوة التالية في تقديم خدمة السكك الحديدية التحويلية هذه عبر جنوب كاليفورنيا ، مما يستفيد ليس فقط وادي كواتشيلا ، ولكن أيضًا الركاب في مقاطعات ريفرسايد ولوس أنجلوس وأورانج وسان برناردينو ،" يان هارنيك ، رئيس RCTC ، الذي يشغل أيضًا منصب العمدة برو تيم لمدينة بالم ديزرت. قال هارنيك: "هذه فرصة اقتصادية غيرت قواعد اللعبة مع فوائد بيئية لجميع مجتمعاتنا ، بما في ذلك المجتمعات الأكثر حرمانًا لدينا ، على طول الطريق".

إذا تم تأمين تمويل EIS / EIR على مستوى المشروع ، فسيكون RCTC و Caltrans قادرين على:

  • إجراء هندسة أولية على طول الجزء الشرقي من المسار البالغ طوله 76 ميلاً حتى مستوى التصميم بنسبة 30٪ ؛ و
  • متابعة الموافقات البيئية على مستوى المشروع لما يصل إلى ست محطات ، ومسار رئيسي ثالث جديد ، وما يرتبط به من تقاطعات درجات وإشارات تحسينات على القسم الشرقي من الممر.

لمزيد من المعلومات حول المشروع المقترح ، انتقل إلى rctc.org/cvrail ولا تفوت فيديو مشروعنا.