النقطة: تبدأ أعمال التصميم الآن ويبدأ البناء في عام 2021 ؛ ما يقرب من 1,800 فرصة عمل جديدة المتوقعة

من أكثر التحسينات المطلوبة للمنطقة القريبة من التقاطع 15 و 91 في كورونا تمضي قدمًا.

وافقت لجنة النقل في مقاطعة ريفرسايد على عقد بقيمة 165 مليون دولار الشهر الماضي مع مشروع مايرز-رادوس المشترك لتصميم وبناء 15/91 موصل Express Lane، والتي ستوفر الرابط المفقود بين اثنين من المرافق الرسوم. تقدر التكلفة الإجمالية للمشروع بـ 270 مليون دولار.

على الرغم من استمرار أزمة COVID-19 ، فإن الأمر التنفيذي للحاكم N-33-20 قد عين موظفين في مواقع البناء والمشاريع كجزء من القوى العاملة الأساسية في كاليفورنيا ، لذلك يتواصل العمل في هذا المشروع.

عند الانتهاء ، سيتمكن السائقون من السفر من 91 Express Lanes المتجه شرقا إلى 15 Express Lanes المتجه شمالا والتي هي قيد الإنشاء الآن ، ومن المستقبل 15 Express Lanes المتجه جنوبا إلى 91 Express Lanes المتجه غربا. ستتيح هذه الهياكل الجديدة وصولاً أسهل إلى ممر 91 لسكان إيستفيل ووادي جوروبا ونوركو.

كما سيمتد المشروع 91 Express Lanes المتجه شرقا ومسار 91 للأغراض العامة المجاور شرقا على بعد حوالي نصف ميل شرقًا إلى شارع Promenade Avenue في كورونا. سيساعد هذا الامتداد الشرقي في دمج المركبات في هذه المنطقة.

المشروع سوف:

  • السماح بالانتقال السلس بين 91 و 15 tolled Express Lanes
  • تقليل الازدحام المروري عند التقاطع وعلى طول المتجه شرقاً 91
  • تحسين موثوقية وقت السفر
  • عزز السلامة عن طريق تقليل دمج الممرات
  • أضف ما يقرب من 1,800 وظيفة ، بناءً على منهجية من الإدارة الفيدرالية للطرق السريعة

ستستمر أعمال التصميم حتى ربيع عام 2021 ، يليها أعمال البناء. أثناء البناء ، يجب أن يتوقع السائقون إغلاق الحارات الليلية وإغلاق الموصلات ، بالإضافة إلى إغلاق نهاية الأسبوع. من المتوقع افتتاح الموصل الجديد في عام 2023.

قال رئيس اللجنة بن جيه بينوا ، الذي يعمل أيضًا كعضو في مجلس مدينة Wildomar: "إن بناء هذا الموصل سيحسن الطريقة التي نسافر بها في مقاطعة ريفرسايد ويوفر المزيد من الخيارات للسائقين". "سيتم تنفيذ أعمال التصميم التي تبدأ الآن باستخدام ممارسات آمنة ، حيث يعمل معظم الموظفين عن بُعد. تعكس مثل هذه المشاريع المسؤولية المالية للمفوضية وتقدم وظائف جديدة مهمة للانتعاش الاقتصادي لمقاطعة ريفرسايد.

يتم توفير تمويل إجمالي 180 مليون دولار من قبل مجلس الشيوخ بيل 132، بالإضافة إلى 90 مليون دولار من فائض الإيرادات. كان قانون مجلس الشيوخ رقم 132 عبارة عن مشروع قانون خاص بتمويل النقل من قبل عضو جمعية الولاية سابرينا سيرفانتس وعضو مجلس الشيوخ ريتشارد روث الذي وافق عليه الحاكم في عام 2017. كما قام التشريع غير المسبوق بتمويل أربعة مشاريع نقل أخرى في مقاطعة ريفرسايد.

يتم استخدام الإيرادات المحصلة من الرسوم لتشغيل وصيانة المسارات وسداد ديون البناء. يتم حجز فائض الإيرادات لإجراء تحسينات إضافية على النقل في الممر ، بما في ذلك هذا المشروع و 91 مشروع عمليات الممر، وهو ممر جديد متجه غربًا بين طريق النهر الأخضر والطريق 241 ، ومن المقرر أن يبدأ هذا الخريف.