النقطة: تستمر المناقشات في زيادة الوعي بمشروع سكة ​​حديد السيرة الذاتية التحويلي حيث تسعى RCTC للحصول على تمويل فيدرالي

رئيس RCTC ومقاطعة ريفرسايد 4th التقى مشرف المنطقة ف. مانويل بيريز والمفوضة ليزا ميدلتون ، عمدة بالم سبرينغز ، مع سكرتير وكالة النقل بولاية كاليفورنيا (كالستا) توكس أوميشاكين في وقت سابق من هذا الشهر في ريفرسايد لمناقشة خدمة السكك الحديدية المقترحة للركاب بين لوس أنجلوس ووادي كواتشيلا.

أتاح الاجتماع فرصة للوزير Omishakin للاستماع مباشرة إلى كيفية قيام خدمة السكك الحديدية Coachella Valley Rail (CV Rail) المخطط لها بتحويل السفر عبر مقاطعة ريفرسايد والمنطقة والولاية والأمة.

110222 توك زيارة تم تغيير حجمها

أعيد تعيين تشاد إديسون نائبًا رئيسيًا لسكرتير السكك الحديدية والعبور ، والسكرتير توكس أوميشاكين ، والرئيس ف.مانويل بيريز ، والمفوضة ليزا ميدلتون ، والمديرة التنفيذية لـ RCTC آن ماير

تجري مناقشات CV Rail في جميع أنحاء جنوب كاليفورنيا ، بما في ذلك وادي كوتشيلا وممر سان جورجونيو. قدم موظفو RCTC مؤخرًا إلى مجلسي مدينتي Indio و Banning ، مع المزيد من العروض التقديمية في الطريق إلى مدن أخرى. قدم الموظفون أيضًا لمحة عامة عن المشروع إلى الشراكة الاقتصادية Coachella Valley و Palm Springs Hospitality Association الشهر الماضي. في سبتمبر ، حضرت RCTC مناقشة مائدة مستديرة مع مستشار البنية التحتية في كاليفورنيا وعمدة لوس أنجلوس السابق أنطونيو فيلارايجوسا. تم ذكر CV Rail على وجه التحديد كمشروع لا يحدث مرة واحدة في الجيل الذي سيفيد جميع المجتمعات ويدعم نمو منطقتنا. بُنيت هذه الجهود على اجتماعات مع المسؤولين والموظفين الفيدراليين المنتخبين في واشنطن العاصمة ، في سبتمبر ، حيث سعى ممثلو RCTC للحصول على دعم لتمويل المنح.

يساعد كل هذا التواصل في نشر الكلمة حول CV Rail. هذا مهم بشكل خاص حيث تسعى RCTC للحصول على تمويل فيدرالي لإكمال الدراسات الهندسية والبيئية على مستوى المشروع "المستوى 2" - تحليل متعمق للخدمة والعمليات على طول الطريق المخطط البالغ طوله 144 ميلاً ، والذي يعبر ريفرسايد ، سان برناردينو ، أورانج ، ومقاطعات لوس أنجلوس.

تسعى RCTC للحصول على 20 مليون دولار للمساعدة في تمويل دراسات المستوى 2 ، والتي من المتوقع أن تكلف 60 مليون دولار. تتوفر الأموال من خلال برنامج البنية التحتية الموحدة للسكك الحديدية وتحسينات السلامة (CRISI) على أساس تنافسي. ستقدم RCTC و Caltrans طلب منحة برنامج CRISI المشترك هذا الأسبوع.

ستوفر الخدمة وصولاً أكبر إلى الوظائف والفرص التعليمية ، لا سيما في المجتمعات المحرومة ؛ توسيع الاقتصاد الإقليمي والسياحة ؛ ومساعدة البيئة من خلال تقليل عدد السيارات على الطريق ، والغازات المسببة للاحتباس الحراري ، وتلوث الهواء. تشكل CV Rail أيضًا جزءًا كبيرًا من ممر Tucson-Phoenix-Los Angeles المستقبلي لشركة Amtrak ، مع وصلات إلى سان دييغو وسانتا باربرا وشمال غرب المحيط الهادئ وأريزونا وما وراءها.

محطة زوجين 1122 نقطة CVR

في يوليو ، وصل البرنامج إلى معلم آخر عندما صدقت اللجنة بالإجماع على وثيقة بيئية على مستوى برنامج السيرة الذاتية للسكك الحديدية "المستوى 1". الآن ، كل الجهود موجهة نحو إكمال المستوى 2. والدعم ليس مع المفوضين فقط. هناك دعم مجتمعي واسع لهذا المشروع. جمعت RCTC 67 خطاب دعم من المدن ، ومنظمات الضيافة ، وقبائل الأمريكيين الأصليين ، ومجموعات الأعمال ، ووكالات النقل ، وأكثر من ذلك. حظيت حملة دعم عبر الإنترنت مؤخرًا بدعم 486 من السكان ، في حين أظهر استطلاع على وسائل التواصل الاجتماعي دعمًا بنسبة 89٪ للمشروع.

في حين أن CV Rail لا تزال بعيدة عن البناء والخدمة ، فإن هذا المشروع يمثل التخطيط طويل الأجل لشركة RCTC لتوفير خيارات التنقل لسكان مقاطعة ريفرسايد ، بما في ذلك الخيارات متعددة الوسائط والخالية من السيارات.

تعرف على المزيد حول CV Rail على: rctc.org/cvr.