النقطة: يمكن أن يساعد الاستثمار الفيدرالي في الاستفادة من التمويل المحلي والولائي لتقديم المزيد من التحسينات في البنية التحتية للنقل في مقاطعة ريفرسايد
بعد نقاش ومفاوضات كبيرة في الكونجرس على مدى الأشهر العديدة الماضية ، وقع الرئيس جو بايدن على قانون الاستثمار والوظائف في البنية التحتية (IIJA) من الحزبين في نوفمبر لتوفير 1.2 مليار دولار من الإنفاق الجديد على البنية التحتية. بعد العمل عن كثب مع وفد الكونجرس في كاليفورنيا لتضمين لغة في التشريع الذي يسمح لنا بالتنافس على الأموال ، فإن RCTC مستعدة لتقديم طلب للحصول على منح للقيام باستثمارات تمس الحاجة إليها في نظام النقل في منطقتنا.
يتضمن IIJA تمويلًا كبيرًا للطرق والجسور والبنية التحتية للمركبات الكهربائية وتحسينات عبور درجات الطرق السريعة بالسكك الحديدية ومرونة المناخ وتقليل الكربون.
"قد يمنح مشروع قانون البنية التحتية الجديد هذا مقاطعة ريفرسايد ومنطقتنا الأدوات التي نحتاجها لتحسين وتوسيع استثماراتنا في مجال النقل لـ 21st قال جان هارنيك ، رئيس RCTC ، وهو أيضًا رئيس Palm Desert Mayor Pro Tem. “تنتظر RCTC بفارغ الصبر فرصة التنافس على هذه الصناديق. نحن جاهزون!" قالت.
بالإضافة إلى ذلك ، يشتمل IIJA على إعادة ترخيص لمدة خمس سنوات لتشريعات النقل البري الفيدرالية ، والتي توفر التمويل للطرق والجسور وسلامة النقل وبرامج الشحن. يقوم IIJA بأكبر استثمار منفرد في إصلاح وإعادة بناء الجسور منذ إنشاء نظام الطرق السريعة بين الولايات باستخدام برنامج جسر بقيمة 40 مليار دولار. يشمل مشروع القانون أيضًا تمويلًا تاريخيًا للنقل العام وقطارات الركاب من خلال توفير ما يقرب من 70 مليار دولار للنقل العام ، وزيادة بنسبة 40 ٪ عن مستويات الإنفاق الحالية ، و 66 مليار دولار لقطارات الركاب ، وهو أكبر استثمار منذ 50 عامًا.
هذه أخبار جيدة لـ RCTC وكاليفورنيا. استنادًا إلى البيانات الصادرة مؤخرًا عن وزارة النقل الأمريكية ، تتوقع كاليفورنيا تلقي مليارات الدولارات لتمويل البنية التحتية للنقل على مدار السنوات الخمس المقبلة:
- ما يقرب من 29.5 مليار دولار للطرق السريعة والجسور - ما يقرب من 44 ٪ متوسط زيادة سنوية على مستويات التمويل الحالية ؛
- ما يقرب من 179 مليون دولار لبرامج المرور الآمن على الطرق السريعة لتقليل الوفيات والإصابات الناجمة عن حوادث السيارات - زيادة بنسبة 29٪ عن مستويات التمويل الحالية ؛ و
- حوالي 384 مليون دولار أمريكي لدعم توسيع شبكة شحن المركبات الكهربائية.
ستكون كاليفورنيا أيضًا قادرة على المنافسة في تمويل البنية التحتية للطيران والمياه والطاقة المتاحة من خلال IIJA.
سيساعد IIJA RCTC في الاستفادة من أموال التدبير A ، وهي ضريبة المبيعات التي وافق عليها الناخبون بنسبة نصف سنت لتحسين النقل في مقاطعة ريفرسايد ، لتقديم مشاريع النقل التي تربط مجتمعاتنا ، وتدعم اقتصادنا ، وتوفر خيارات التنقل التي تقلل الازدحام المروري ، وتدعم النظافة. الهواء ، وتحسين نوعية المعيشة في المنطقة.
كما سيخلق IIJA فرصًا لـ RCTC لتعزيز المشاريع التحويلية الإقليمية مثل خدمة السكك الحديدية اليومية للركاب بين وادي كواتشيلا ولوس أنجلوس لتوفير بديل للمقيمين والسياح عن السفر على الطريق السريع 10 ، بالإضافة إلى تحسينات النقل من الجيل التالي المحددة في لجنة RCTC لعام 2020 التي اعتمدتها لجنة RCTC خطة الإغاثة المرورية.