The Point: اجتماع 7-8 ديسمبر يسلط الضوء على الطريق السريع Inland Empire والتقدم في السكك الحديدية
عادت لجنة النقل في كاليفورنيا (CTC) إلى ريفرسايد في 7 و 8 ديسمبر ، وهي أول زيارة لها منذ بداية جائحة COVID-19. أتاح الاجتماع فرصة لأعضاء لجنة مكافحة الإرهاب لرؤية الإمبراطورية الداخلية المتنامية شخصيًا وللوكالات المضيفة RCTC و هيئة النقل في مقاطعة سان برناردينو (SBCTA) لتقديم معالم الطريق السريع وقطارات الركاب وتكرار التحديات التي نواجهها كمنطقة.
قال بوب ماجي ، النائب الأول لرئيس RCTC وعضو مجلس مدينة بحيرة إلزينور ، الذي افتتح الاجتماع وقدم المدير التنفيذي مديري كلتا الوكالتين قبل بث مقطع فيديو تم إنتاجه بشكل مشترك.
أتيحت الفرصة لـ RCTC لتسليط الضوء على 5 مشاريع رأسمالية تم تسليمها في عام 2022 - الطريق 60 ممرات الشاحناتأطلقت حملة 91 مشروع عمليات الممرأطلقت حملة I-15 مشروع عمليات الممر المؤقتأطلقت حملة I-15 تقاطع طريق الوادي للسكك الحديدية، و I-215 تقاطع شارع بلاسينتيا. بالإضافة إلى ذلك ، صادقت RCTC على الدراسات البيئية من المستوى 1 لـ سكة حديد كوتشيلا فالي، وهي خدمة قطار ركاب مخطط لها بطول 144 ميلاً بين لوس أنجلوس ووادي كواتشيلا. تمهد هذه الشهادة مسارًا لدراسات بيئية متعمقة لتطوير خدمة السكك الحديدية اليومية بين المدن إلى التصميم والبناء النهائيين.
في مقاطعة سان برناردينو ، تقوم SBCTA بإنهاء مشروع I-10 Express Lanes الخاص بها وتوسيع الطريق 210 ، وبناء جسور جديدة في San Bernardino و Barstow ، بالإضافة إلى 15 تقاطعًا في جميع أنحاء وادي سان برناردينو. في أكتوبر ، افتتحت الوكالة خدمة Arrow الخاصة بها ، والتي توفر خط سكك حديدية جديد للركاب لسكان جنوب كاليفورنيا.
تعمل RCTC و SBCTA أيضًا معًا لتعزيز مشاركة الركوب من خلال برنامج IE Commuter، مما يشجع على استخدام السيارات الجماعية ، واستخدام الشاحنات الصغيرة ، واستخدام وسائل النقل العام ، وركوب الدراجات ، والمشي إلى العمل.
حتى مع التقدم المحرز في عام 2022 ، لا يزال سكان Inland Empire يواجهون الازدحام المروري الشديد ، وتأثيرات حركة البضائع ، والخيارات المتعددة الوسائط المحدودة ، وكلها تعيق الوصول إلى الوظائف وتنتقص من جودة معيشتنا.
كما 12th منطقة المترو الأكثر اكتظاظًا بالسكان في الولايات المتحدة ، تحتل الإمبراطورية الداخلية المرتبة الخمسة الأولى في النمو على الصعيد الوطني. هذا النمو هو نتيجة لسعر المعيشة في المنطقة إلى جانب 300,000 وحدة سكنية جديدة مطلوبة لتلبية خطة الإسكان للدولة ، مما يؤكد الحاجة إلى حلول النقل الموسعة وأهميتها.
تعمل RCTC و SBCTA معًا على المستويات المحلية والإقليمية والولائية والفيدرالية لجلب استثمارات نقل جديدة إلى جنوب كاليفورنيا الداخلية والاستمرار في تحريك الإبرة لتقديم المزيد من خيارات التنقل أكثر من أي وقت مضى.