تسعى RCTC للحصول على أموال اتحادية لتحسينات السكك الحديدية للركاب والطرق السريعة

قدمت RCTC ستة طلبات الشهر الماضي لطلب 24 مليون دولار من مصادر التمويل الفيدرالية لمجموعة من مشاريع السكك الحديدية والطرق السريعة للركاب. تم تصميم المشاريع للمساعدة في تحسين خيارات التنقل للمقيمين في مقاطعة ريفرسايد والمنطقة.

هناك ثلاثة طلبات تمويل خاصة بسكة حديد Coachella Valley ، وهو ممر سكة حديد للركاب يبلغ طوله 144 ميلاً بين لوس أنجلوس ووادي كوتشيلا ، مع توقف في مقاطعات لوس أنجلوس وأورانج وسان برناردينو وريفرسايد. يعد هذا المشروع الذي يأتي مرة واحدة في الجيل مهمًا للغاية بالنسبة لمنطقة جنوب كاليفورنيا الداخلية ، التي تواجه ازدحامًا مروريًا كثيفًا يوميًا.

تطلب RCTC تمويلًا للإنفاق الموجه من الكونجرس يبلغ إجماليه 5 ملايين دولار لكل من السناتور الأمريكي ديان فينشتاين وأليكس باديلا وطلب تمويل مشروع مجتمعي بمبلغ 5 ملايين دولار من الممثل الأمريكي كين كالفيرت ، بمبلغ إجمالي قدره 15 مليون دولار. سيساعد هذا في تمويل الدراسات الهندسية والبيئية المتعمقة التي يجب إكمالها للمضي قدمًا في المشروع.

بمجرد التشغيل ، ستضيف خدمة السكك الحديدية خيارًا جديدًا خالٍ من السيارات وخالٍ من الإجهاد للسفر ، وتوسيع الاقتصاد الإقليمي بوصلات جديدة إلى أماكن الترفيه والمراكز التجارية / البيع بالتجزئة ، ومكافحة تغير المناخ مع انبعاثات أقل من المركبات ذات الركاب الفردي ، و تعزيز المساواة من خلال إتاحة فرص جديدة للتوظيف والتعليم.

لمعرفة المزيد حول Coachella Valley Rail ، قم بزيارة rctc.org/cvr.

تقدم RCTC أيضًا بطلب للحصول على تمويل مشروع مجتمعي لثلاثة مشاريع إضافية من خلال أعضاء الكونجرس التاليين:

• من النائب مارك تاكانو ، طلب 3 ملايين دولار لبناء مسار مترولينك المزدوج: مشروع وادي مورينو إلى بيريس. سيضيف المشروع مجموعة ثانية من المسارات بين Moreno Valley / March Field Station ومحطة Perris-South. بمجرد الانتهاء ، ستسهل المسارات الممتدة عمليات Metrolink ، وتوفر بديلاً للقيادة ، وتساعد في تخفيف الازدحام المروري على الطريق السريع 215. وسيعزز المشروع أيضًا الوصول إلى الوظائف والتعليم في هذه المنطقة المحرومة تقليديًا ، ويحد من تلوث الهواء ، ويساعد Metrolink على تحقيق هدفها تقديم خدمة ثنائية الاتجاه كل 30 دقيقة في الوقت المناسب للألعاب الأولمبية والبارالمبية 2028.
• من النائب راؤول رويز ، طلب 3 ملايين دولار لبناء مشروع طريق ميد كاونتي باركواي السريع رامونا. تشارك RCTC مع مقاطعة ريفرسايد في هذا الجزء الذي يبلغ طوله 8.6 ميلاً من الطريق بين بيريس وسان جاسينتو والذي يعاني من ارتفاع معدل حوادث المركبات. إذا تم تأمين التمويل ، يمكن أن يبدأ البناء في عام 2025 ويستغرق إكماله حوالي عامين.
• من الممثل يونغ كيم ، طلب 3 ملايين دولار لأموال البناء لـ طريق 91 مشروع عمليات الممر الشرقي. سيضيف هذا المشروع حارة إلى 91 المتجه شرقا من موصل 241 Toll Road المتجه جنوبا إلى الطريق 71 في Corona للمساعدة في تحسين تدفق حركة المرور في هذه المنطقة كثيفة السفر ، خاصة خلال ساعات الذروة بعد الظهر والمساء. من المتوقع أن تبدأ الدراسات الهندسية والبيئية في منتصف عام 2023 ، وتستند تواريخ البناء إلى التمويل المتاح.

دعماً لمشاريع RCTC ، قدم الممثلون كالفيرت وتاكانو وكيم طلب تمويل RCTC إلى لجنة الاعتمادات في مجلس النواب للنظر فيه. تضمنت طلبات تمويل المشروع الثلاثة ما يلي:

• طلب 5 ملايين دولار لمشروع سكة ​​حديد كوتشيلا فالي بدعم من الممثل كين كالفيرت.
• طلب 3 ملايين دولار لبناء مسار Metrolink المزدوج: Moreno Valley to Perris Project بدعم من الممثل مارك تاكانو.
• طلب 3 ملايين دولار لمشروع الطريق 91 لعمليات الممر الشرقي بدعم من الممثل يونغ كيم.

في حين أن هذه الطلبات لا تزال تتطلب موافقة الكونجرس ، فإن التمويل يصل إلى 11 مليون دولار لدفع مشاريع السكك الحديدية للركاب والبنية التحتية للطرق السريعة التي تعمل على تحسين خيارات التنقل والنقل في مقاطعة ريفرسايد.